А еще лучше при получении в сервисцентр сгоняйте, там сами зальют и промоют что надо.Не всегда попадаются вменяемые сервис мены. По этому лучше подготовиться самому.
Народ, сколько можно одни и те же темы создавать! >:(
странно что никаких отзывов про Мобил 1
при замене жидкостей мастер сказал,что вообще-то турбовые машинки лучше не промыватьа какая аргументация? чем больше грязи и нагара скопится в моторе тем лучше?
Подскажите пожалуйста как часто надо менять масло в двигателе???на турбовом рекомендована замена каждые 5 тыс.км... в Японии... у нас пыли и грязи поболее, надо бы чаще, но тут уж как сами себя уговорите
Я вот читаю все это!!!www.Exist.ru
Вы вроде не первый год за рулем все а пишете ерунду какуюто: "Масло темнеет"
Да оно черт возьми и должно темнеть если у вас нормальное масло а если не темнеет соответственно залили вы гавно и нужно в срочном порядке его менять.
Масло должно чистить и смазывать ваш двигатель а не занимать в нем место!!
А по поводу присадок, промывок и всякой хери если ума нет продолжайте промывать,,,,,,,,,, вообщето в масле есть обсалютно все промывочные компоненты
Собственно поэтому оно и темнеет.
Вы лучшебы написали где можно купить запчасти на YRV.
А что плохого в том что масло темнеет? Оно просто делает свое вторичное дело - очищает мотор. Тем более турбированный засасывает больше пыли с воздухом.Естественно ни чего плохого. Каждое масло темнеет по своему и в разные сроки. Schell например, само по сибе темное масло и становится черным очень быстро даже на новых движках.
ЗАМЕНА МАСЛА В АВТОМОБИЛЕ, ЖЕНЩИНЫ:
1. Добраться до ближайшей станции замены масла.
2. Выпить чашечку кофе.
3. Через 15 минут сесть в машину и поехать дальше.
РАСХОД ДЕНЕГ:
$140.00 - замена масла.
$1.00 - чашечка кофе.
ИТОГО: $141.00
Гдета я видел инфу, что практически 95% масла в Краснодарском крае - фальсификат.Масло надо менять! При смене производителя масла промывать мотор не обязательно и иной раз вредно. Просто следущую замену надо сделать через 5 ткм. По поводу того, где покупать, можно обратиться к проверенной гадалке!
И чего теперь делать, не менять масло вообще?!?!?!?
Гдета я видел инфу, что практически 95% масла в Краснодарском крае - фальсификат.Масло надо менять! При смене производителя масла промывать мотор не обязательно и иной раз вредно. Просто следущую замену надо сделать через 5 ткм. По поводу того, где покупать, можно обратиться к проверенной гадалке!
И чего теперь делать, не менять масло вообще?!?!?!?
ЗАМЕНА МАСЛА В АВТОМОБИЛЕ, ЖЕНЩИНЫ:
1. Добраться до ближайшей станции замены масла.
2. Выпить чашечку кофе.
3. Через 15 минут сесть в машину и поехать дальше.
РАСХОД ДЕНЕГ:
$140.00 - замена масла.
$1.00 - чашечка кофе.
ИТОГО: $141.00
:) :) :) Как экономно,однако, быть тёткой
Но если её забыли заправить, она будет долго сидеть и ругать работников сервиса, пологая что с маслом ей слили и топливо :P
ЗАМЕНА МАСЛА В АВТОМОБИЛЕ, ЖЕНЩИНЫ:а вот про 140 $ переборщили - вчера заехал на мойку в АТЦ Москва , пока мыли зашел в техцентр Тойоты и ради спортивного интереса вопрошаю : "скока стоить масло поменять на Дайхатсу ЮРВ"
1. Добраться до ближайшей станции замены масла.
2. Выпить чашечку кофе.
3. Через 15 минут сесть в машину и поехать дальше.
РАСХОД ДЕНЕГ:
$140.00 - замена масла.
$1.00 - чашечка кофе.
ИТОГО: $141.00
ЗАМЕНА МАСЛА В АВТОМОБИЛЕ, ЖЕНЩИНЫ:а вот про 140 $ переборщили - вчера заехал на мойку в АТЦ Москва , пока мыли зашел в техцентр Тойоты и ради спортивного интереса вопрошаю : "скока стоить масло поменять на Дайхатсу ЮРВ"
1. Добраться до ближайшей станции замены масла.
2. Выпить чашечку кофе.
3. Через 15 минут сесть в машину и поехать дальше.
РАСХОД ДЕНЕГ:
$140.00 - замена масла.
$1.00 - чашечка кофе.
ИТОГО: $141.00
Мне отвечают 680 руб работа +фильтр + масло Кастрол или Мобил итого 2300 - 2400 руб.
Так что 140 баксами и не пахнет
Гдета я видел инфу, что практически 95% масла в Краснодарском крае - фальсификат.
И чего теперь делать, не менять масло вообще?!?!?!?
Я решил заливать Равенол синтетику в зимний период. Чита отзывы про Равенол говорят отличное, и по ценнику не сильно больно. В пятницу поеду менять.Если ты еще не совершил эту нелупую ошибку, только к лучшему.
А почему Равенол нельзя?Я решил заливать Равенол синтетику в зимний период. Чита отзывы про Равенол говорят отличное, и по ценнику не сильно больно. В пятницу поеду менять.Если ты еще не совершил эту нелупую ошибку, только к лучшему.
Никакого Равенола и Арики категорически.
А почему Равенол нельзя?А Вы вместо водки одеколон пъете????
Что предподчительней-Шелл 5/40 или 0/40 Ультра?(Турба)
...первая цифра 5 говорит о том, что прокачиваемость гарантируется при -35
Японцы рекомендуют 5w30 почти на все машины начиная с 93года, выбор масла больше обусловлен регионом где вы живете и погодой. Заливал я у нас на Юге 5w30, чистая вода, летом давление масла падало на 10-15%, на машинах с гидриками начинали стучать гидрокомпенсаторы, так что рекомендации распространяются скорее только на японию. На 5w30 хорошо ездить при холодном климате или зимой.Вовчик сегодня взял арал 10/40 Хай теч Вроде как люди энакомые! Всегда брал у них на исузика грузового! Говорят что с немцами работают! Че скажешь? Ты кстати 24 в 2 на Красной пл будешь?
На зимулью 5/30, летом 5/40 ликвимолли, нашел в краснодаре официалов, через их сайт, теперь только у них меняюсьГДЕ?
Где в Москве можно поменять масло в коробке и ГРМ на дайхатсу ??www.japauto.ru
http://www.infopiter.ru/auto/article.html?7
Интересные цифры теста для сравнения известных брендов.
А так круглый год лью вот такую жижу - http://www.eurosmaz.ru/products/castrol/formula_racing_10w60.html
Беру в МЕТРО. Поменял уже 3 раза. 25 тыс.км. - полет нормальный.
Toss передавай привет той милой даме :)хорошо, как раз скоро менять)))
Буду покупать ликви .5 литров 1500 где-то ;)
Промывка пятиминутка - 185 руб.
Подскажите, пожалуйста, механизм натяжения ремня на turbo гидравлический? Раз после замены масла шумы ремня проходят.
И как надо масло менять? я имею ввиду, надо ли вязкость менять или еще чего?
к примеру, у меня 0в40, мастера говорят, что в этом случае надо 0в30. Или может надо ваще 5в30 лить или 0в50?
залил Mobil1 0W40. после замены при тех же оборотах по рсм-ке даже мощи больше стало :) правда гляжу масло опять темнеет - надо будет в следующий раз с промывкой заменить.не надо промывок! масло слишком разжижается даже на ХХ и могут появится задиры из-за разрыва маслянной пленки.
не надо промывок! масло слишком разжижается даже на ХХ и могут появится задиры из-за разрыва маслянной пленки.Объясни чо эт значит? я менял с промывкой т.к. чёрное было какк нефть - 1,5 тысячи км назад. Потом залил кастрол 5w40
Объясни чо эт значит? я менял с промывкой т.к. чёрное было какк нефть - 1,5 тысячи км назад. Потом залил кастрол 5w40там несколько негативных моментов почему промывку лучше не использовать. Во первых промывка сильно разжижает масло, оно к концу смены и так само по себе очень жидкое, загущающие присадки уже выработаны, а тут еще разбавляется. По сути промывка жидкость типа керосина или соляры.
По сути промывка жидкость типа керосина или соляры.Ну там скажем так когда мне меняли - на канистре было написано "Масло промывочное" - на внешний вид как обычное моторное масло.
имхо, лучше чаще поменять пару раз масло, чем промывку лить в двигло, где синтетика юзается.Надеюсь ниче не случицца.
кстати лью Lique Moly 5w40
этож скока масла должно уйти? Ы?Не сильно больше чем в коробке исходя из данных по вместимости в двиге и коробке! Ы! :)
...я после замены от силы 200 км проехал и раз потемнело, значит в том что не слилось было достаточно грязи...если есть время то можно дополнительно слить старое масло. Дело в том, что сливная пробка находится чуток выше самого нижнего места и внутри поддона резбовая часть сделана в виде трубки с внутренней резьбой куда ввинчивается пробка. Т.е. на дне картера остается порядка стакана грязного масла. Его можно вытянуть 2мя способами - первый попроще, надо оторвать полоску тряпочки длиной 10-15 см и шириной 1,5-2см и затолкать ей в ливное отверстие так, что бы наружу свешивалось 3-5см, масло пропитает тряпку и начнет капать по тряпке за счет каппилярного эффекта, за полчаса где то вытянет много оставшегося масла.
я конечно не могу сказать с увереностью 99.9% но, имхо, проще поддон уже снять, есличеэто точно дольше т.к. на герметик нужно сажать и его ждать полимеризации. Проще всего с тряпочкой, слил, тряпочку засунул и на перекур или еще чем по машине можно пока заняться
Канистра на 5 литров, че мне попросить отлить? :)оно и по 4л продается, покрайней мере у нас в магазине так))))
В двиг K3-VET 4 литра масла хватит получается? В документации было написано 4,1 ???Более 3.5 л не входит.
Эта, а если я щас меняю масло, на кастрол gtx magnatek 5х40, потом мало езжу и приходит лето. Какие траблы будут, если я первое время по лету буду на таком ездить?Это масло ,которое ты написал-всесезонная синтетика.Очень хорошая,если фирменная.
GTX Magnatek 5W30-вообще супер,но подороже и более редкое.
Кастрол кому надо, могу поспособствовать. И мобил, кстати, синтетика, дешевле, чем у оф.дилера Хаджи. :) (ворованная в Рольфе). И антифриз мобиловский.
Кастрол кому надо, могу поспособствовать. И мобил, кстати, синтетика, дешевле, чем у оф.дилера Хаджи. :) (ворованная в Рольфе). И антифриз мобиловский.Клево! Мне скоро понадобится! А почем можешь отдать Мобил и какой? (можешь в личку) :)
Кастрол молбил....... TRD полусинтетика, вот что надо лить тойотовское спортивное масло в жестяной банке!!!! в синтетике смысла на нашей машине нет.... да если пробег 100 тыщ ну и типа того сами япы льют вобще тока минералкуЯ касл от тойоты 5на30 п/с лью за 1000 рублей за баночку, считаю хорошее масло.....)
Я касл от тойоты 5на30 п/с лью за 1000 рублей за баночку, считаю хорошее масло.....)Вот в такой банке берешь или нет? Если да оно ведь минеральное...
Кстати, а сошлись ли во мнении, какое масло лучше лить летом, а какое зимой? (по вязкости)наврятли можно сойтись на едином мнении! т.к. все мы из разных регионов и соответственно у всех разные условия климата и эксплуатации!
если турбо то 5+1 меняем каждые 5 тыщ при любых условиях эксплуатации!
а что скажете про Маслецо Shell Helix Ultra.. полусинтетика! Или лучше все же синтетику лить, честна, прочетал всю ветку, только попутало :) Пробег у авто 65тыс..На днях залил такое же,только синтетику.
Шелл - главный поставщик масла для гонок Формула 1. Должны понимать в маслах.+1
Первая цифра - зимняя температура, Вторая летняя. Я это к тому, что сомневаюсь, что где-то в стране принципиально жарче, чем у нас на юге (Краснодар, Ростов, Ставрополь, Астрахань и т.д.) А этот мотор расчитывался для эксплуатации в зоне От Кунашира (широта Сочи) и южнее. И лить масла с летним допуском больше 30 в Москве, Ухте и др. считаю избыточным.Нужно сделать поправку на пробег.
И кстати, не вижу особой связи между снегом и отрицательными температурами. Снег лежит и при -3 и при -50
Для подуставших двигателей лучше минеральная основа. А излишне густым маслом можно мотор добить.Добрая половина владельцев льют 5w40,это масло как вода,это же не 10w40 или 15w40.Зимой лил 5w30.Покажи всем хоть один убитый двигатель маслом Shell Helix Ultra 5w40 :D :D :D :D
Насчет Шела 5х40 согласен. Хорошее масло.Ну вот и помирились :) :)
"...Что касается выбора так называемого "летнего" класса, то следует отметить, что большинство европейских производителей автомобилей рекомендуют использование масел класса "40" по SAE и выше (например "50" по SAE). Это связано с высокой тепловой напряженностью современных двигателей внутреннего сгорания и наличием высоких температур, удельных давлений и скоростей сдвига в различных зонах двигателя (поршневые кольца, распределительный вал, подшипники коленчатого вала и т.д.). В этих жестких условиях автомобильное моторное масло должно сохранять вязкость, достаточную для образования масляной пленки и охлаждения пар трения. Это задача становится особенно актуальной для предотвращения повышенного износа, задиров и "заклинивания" в жару или во время длительного нахождения в "пробке" (в условиях отсутствия обдува и охлаждения двигателя потоками встречного воздуха и, как следствие, перегрева масла в картере двигателя), а также в случае перегрева двигателя из-за возможных неисправностей в системе охлаждения....
Поясню: Современные. Высокофорсированные. Автобанные режимы движения. Долгие пробки. Жарко.
Там где этого нет, прекрасно работает масло 5х30. Собственно вот и все, что я хотел сказать.
А Крап книжку,по моему,наизусть выучил :)Принципы, основанные на знании.
Народ !! а MOTUL 300V Power 5w30 кто нить пробовал? как оно для машинки то буит?Слышал что очень хорошее масло, но сам не пробывал. Себе исправно лью MOTUL 8100 ECO-NERGY 5w30. Очень доволен. Двигатель (внутри) чистенький, работает- только щелест ,очень стойкое на угар, холодный пуск очень уверенный. Вообщем всем советую.
А то я две банки 2-х литровых хапнул, завтра лить поеду...
2.Промывать перед сменой желатеьно? А то мне один мудрец сказал типа там грам 200 остается, и на фига те шоб там промывочная фигня плескалась, лучше масло старое пусть буит!!!!
А что пробывать? я на нем уж давно катаюсь))Да я про V300!!!, не тебе тобишь говорил.
значит не горит))немного неправильно, масло начинает больше гореть, когда проходит его свежесть.Или не начинает.
Ребята ТЕ кто ездит на MOTULе посмотрите на обратной стороне банки должны стоять классы применяемости,5w30 A5/B5 - SL/CF
например A3/B3 ,и так далее от 1 до пяти ,посмотрите если не лень,есть ли вообще такая информация на этикетке??
я залил 0w30 castrol edge.
если масло не хавает, то даже интереснее получается (в холодную пору получше заводиться будет).
хотя иногда мне кажется что не обломался бы если бы хавала немного масла - после каждой замены пол литра, да остается. хоть соли его! ;D
Заменил масло 50 километров назад. Залил как и говорил 10w40 и немного 5w30 что осталось с прошлой смены.Патом заметиш -сюпрыз буит! ;D
Все нормально, изменений не заметил.
имхо ничего страшного не случится. получится нечто среднее. чуть жиже 10-40 и чуть гуще 5-30Серёг,нафига ты так ?
ну смерть, не смерть, а смысла особого мешать - не вижу.
Хотя если подумать - минералка дает защитный налет, а синтетика пытается его вымыть :-\
Хотя если подумать - минералка дает защитный налет, а синтетика пытается его вымыть :-\всегда мечтал запихать обогреватель в морозилку и посмотреть кто кого)))
Парни вы сильно не ругайтесь, но в линейке всех производителей масел 1-2 наименования действительно 100% синтетика (ПАО), все остальное гидрокрекинг не взирая на вязкость. Т.е. масла 10w40,10w50,10w60,5w20,5w30,5w40,5w50,5w60,0w30 которые вы видите на витрине магазина, это на 85% масло произведенное по технологии гидрокрекинга из минерального базового масла. Оно все не плохое, но не синтетика.и какие же настоящие 100% масла с синтетикой? Предоставь список!
Сам себе заливаю масло 0w30 с допуском vw 506.01 для моторов TDI. Просто это самое современное и дорогое масло, которое могу для своей машины без денег со склада взять :).
Лёха прально! но мотюлевское вроде синтетика....Синтетика или нет ты можешь проверить только имею на руках таможенные доки. Там коды разные.
и какие же настоящие 100% масла с синтетикой? Предоставь список!Со списком тяжело так сразу, шпионов в Мобил, Кастрол и т.д. не засылал.
в основном это по сегодняшним около 500р за литр... мотюль, мобил и вроде многие масла оригинальных производителей типа тоётовского, митсу и пр.С ценой угадал, а с оригинальными нет:)
.... масла 10w40,10w50,10w60,5w20,5w30,5w40,5w50,5w60,0w30 которые вы видите на витрине магазина, это на 85% масло произведенное по технологии гидрокрекинга из минерального базового масла. Оно все не плохое, но не синтетика.
Я не могу понять,серьёзно,человек издевается над машиной или нет средств на её достойное содержание?бред чистой воды, особенно про "менее вредно", с каких пор 10w40 у вас кавном стало?
Менее вредно залить чистое 10w40,чем смесь.Это в крайнем случае и никаких тапок в пол.
2 Alexey78Саша привет! Отвечаю по порядку:
1.Алексей,ты сейчас напугаешь людей словом - гидрокрекинг .Это проще говоря получение из минерального масла и обработкой его водородом - масла полусинтетического и не более того.
2.Назови мне шпионов Мобил,Шелл,(что там ещё?)...Кастрол здесь в Европе?Тут те-же масла,что и в России,только подделок меньше.
3.Синтетику отличать от не синтетики только по тамож.докам? Ну-ну...А мне тут как?Во я попал! :)
4.Хватит у тебя храбрости зайти в оффис к официалам и повторить им вот эту(извини)глупость?
-
http://mirsmazok.ru/blogs/modules.php?name=articles&id=72А панику ни кто и не разводил. Все так на самом деле.
http://www.greentime.ru/publications.php?show=31
Это можно почитать,прежде чем панику разводить.
Mobil Super FE 5w30 после второй замены кстати опять потемнел после 50км. ХЗ чё значит...То что масло потемнело, значит что у него хорошие моющие свойства. Хотя через 50 км рановато как-то. Мое начинает темнеть через примерно 400 км.
а ещё это может значить, что двиг был не очень чистый. то что масло темнеет это не плохо само по себе.Эт я вкурсе. Было вапще так:
Жестяную канистру дороже подделатьпо этому сегодня опять купил 5в40 мотюль в300))) в магазе оно смотрел стоит 1500 за 2л банку :o мне достали 3 банки оптом за 2000р за всё, как своему. если кому нать могу сделать.
3 банки оптом за 2000р за всё, как своему. если кому нать могу сделать.надо, будем иметь ввиду :), у спортсменов, значит, воруют :)
кстати тама мотюлевское 5W30 V300 новое по банкам есть...
вот еще парни вопрос возник ... заправляюсь 92 ... но на этой заправке 95 всего на 10 рублей дороже ... не велика разница а качество естесственно 95 получше ... так вот можно ли перейти с 92 на 95 и что для этого нужно сделать ... нужно ли систему промывать или еще что ?шутник типа? :)
шутник типа? :)
Т.е. лучше поменять???Если фрикционы жалко то меняй. Причем не на масло лукойл ))
Сколько надо литров на полную замену???Странные вопросы задаете,товарищЪ))
Нет не странные, я просто новичек в ЯРВах. Все таки сколько???порядка 12 литров если на автомате менять.
Если сорвал - то надо нарезать другую, бОльшую резьбу под бОльший болт. Либо купить поддон - есть же моторы под разбор. Можно купить поддон от любой доступной машины и вырезать оттуда пробку и вварить тебе. Вариантов - уйма :).
Поменял сегодня все практически, а именно масло в двигателе и коробке с фильтрами + воздушный.Я лью Эльф Эволюшн 5в30... 5 литров стоит 1200 рэ...!!!
Все время Кастрол лил, посоветовали купить Эльф, поглядим чего за масло такое.
сто процентная синтетикапо секрету скажу - таких не бывает
по секрету скажу - таких не бываетЮр, бывает действительно 100% синтетические масла, т.е. они вообще не из нефти делаются, но есть одно НО: масло 5w30, которое сделано на основе ПАО на нашем рынке всего несколько видов, пересчитать можно по пальцам на одной руке. Плюс его ценник от 400 р/литр в опте, а в рознице от 500 р/литр и выше.
Про классификации масла Шелл здесь можно посмотреть http://www.shell.com.ru/home/page/rus/products_services/on_the_road/oils_lubricants/lubematch/app_lubematch.html
Сам лью Шелл, начал с Ультра (синтетика) - угарало помалу, т.к. двигатель поношен изрядно оказался, попонец не жалел видно, перешел на Плюс (полусинт) - сегодня залил, думаю гореть не будет... Шелл Ультра на поношенных двиглах на всех горит, т.к. масло легкотекучее, предназначено для новых двигателей с мелкими зазорами.. Касторка в этом отношении более стойкая, вопрос почему... 8)
А про ресурс в 30 000,полная чушь,КАЖДЫЕ 5000!+100!!!!!!!!!
рекомендованное производителем 5w30 motul 300vЕсли говорить про рекомендации Motul, то для K3VET рекомендовоно- 8100 Eco-nergy 5W-30.
Все сомневаюсь уходить ли от Кастрола Магнатека 5w40 (не кушает, не стучит, не звенит)сомневайся дальше :)
.... бензиновых/дизельных.так, вот тут цыц))))))) в кратце, дизельное масло отличается свойствами, нейтрализовать кислотность, появившуюся от сажи...
Народ подскажите, имею масло Шелл Хеликс Ультра 5w40, синтетика чистая. Знаю что масло отличное! Пойдёт в наш турбовый двигатель? На канистре не написано что для турбовых можно, хотя продавец заутверждался что его и для турбовых берут. Сейчас залито Кастрол для турбовых-пора менять.
так, вот тут цыц))))))) в кратце, дизельное масло отличается свойствами, нейтрализовать кислотность, появившуюся от сажи...
Какое же ты масло покупаешь за одну тыщу :) минералку что ли?
И заливал последние 2 раза как раз Шелл 5/30 беру его за 1000 ру.Крышку клапанную скину,посмотрю на отложения,хотя масло тут может быть и ни причем!
кто ещё что скажет?Шелл лил ультра 5/40,щас перешел на 5/30. Угара нет на том и этом.И в коробку тоже шелл D3.
...ТО Белый,не единажды был на различный "масляных" семинарах,и когда генеральный менеджер по поставкам Кастрола(по всему СНГ) говорит,что масла льются из одной бочки,что в бензиновые канистры,что в дизельные,в это трудно не поверить!вооооот!!!!! главное во всём сказаном это КАСТРОЛ!!! я во всех ветках этого форума кастрюль обсираю - т.к. это не масло, а моча ослиная))))) я если честно не знаю ни одного диллерства, которое кастрюль лило......
Оговорюсь речь про современные дизели!
Пусть каждый останется при своем мнении!
Кстати и у кастрола есть ПОЛНОСТЬЮ синтетические масла 100% из ПАО!за 999р за 5 литров))))))))))))
лью кастрол 5в40. думаю вот мотюль залить...не стоит...кастрол лучше))))))
Год лью шелл хеликс ультра 5 на 40, внутри после года так:
(http://www.picamatic.com/show/2009/10/04/10/09/5350760_bigthumb.jpg) (http://www.picamatic.com/view/5350760_Изображение_033/)
не стоит...кастрол лучше))))))чем? и почему многие субаристы льют мотюль?...
Год лью шелл хеликс ультра 5 на 40, внутри после года так:Может еще не до конца все отмыла? При покупке ты же не заглядывал туда?
(http://www.picamatic.com/show/2009/10/04/10/09/5350760_bigthumb.jpg) (http://www.picamatic.com/view/5350760_Изображение_033/)
чем? и почему многие субаристы льют мотюль?...потому, что масло хорошее, может да же и лучшее из гражданских, но серия V300 в железных банках по 2л
за 999р за 5 литров))))))))))))
...идемитсу...куда нам идти? :D :D :D
Очень много нагара, на поршнях представляю что тамKach, а что посоветуешь лить, какое масло в атмосферник?
так и не получил конкретного ответа на мой вопрос по выбору масла... Завтра залью Шел Хеликс ультра 5х40зачем тебе 5в40 лить? тут русским по белому написано в теме, шо для турбодвигателя 5в30 надо.
зачем тебе 5в40 лить? тут русским по белому написано в теме, шо для турбодвигателя 5в30 надо.а какая разница? Масло чистая синтетика, пусть чуть погуще, так как на лето предпочтительнее...
а какая разница? Масло чистая синтетика, пусть чуть погуще, так как на лето предпочтительнее...Типа уже зима скоро ))
Сегодня поменял масло на Шелл, движок как то стал мягче работать и веселее разкручиватсядавно, видимо, приходилось ему на гуталине ездить...
давно, видимо, приходилось ему на гуталине ездить...5200 прошёл на Кастроле
ладно масло менять нужно через 5 т.км, а фильтр то зачем? как раз через 10 т. км с заменой масла
ладно масло менять нужно через 5 т.км, а фильтр то зачем? как раз через 10 т. км с заменой маслаписец, ну лей тогда ваще лукойл и езди по 10 тыщ, а лучше по 20 как европейцы
ладно масло менять нужно через 5 т.км, а фильтр то зачем? как раз через 10 т. км с заменой маслазамена масла и фильтра вещи неразделимые полюбе
ладно масло менять нужно через 5 т.км, а фильтр то зачем? как раз через 10 т. км с заменой маслаОтвет под твоей аватарой.
Сегодня поменял масло на Шелл, движок как то стал мягче работать и веселее разкручиватсяЭто скорее самовнушение...
5200 прошёл на Кастролеэто уже гудрон))))))))) :D
.... лохи?курица не птица,.....ауди не машина))))))))
щас видел рекламу ауди, там был в уголке логотип кастрола и надпись "ауди рекомендует". лохи?
тойота тоже кастрол рекомендует, только жапанская линейка у нас не продается.у тоёты своё же масло есть? :o
хочу сказать одно, что япы не дупаки раз льют кастрол!!!Ну отправь им магнатек наш в виде гуманитарной помощи, посмотрим зальют или нет :)
А1 получается автоматом из SM вроде.Ну отправь им магнатек наш в виде гуманитарной помощи, посмотрим зальют или нет :)если настоящий, то легко зальют!
А1 получается автоматом из SM вроде.Ну отправь им магнатек наш в виде гуманитарной помощи, посмотрим зальют или нет :)Магнатек для нас и для Европы точно разный. Причем разница по цене порядка 50-60%. Т.е. европейский Магнатек дороже значительно. Про качество каждый подумает сам :).
Магнатек для нас и для Европы точно разный. Причем разница по цене порядка 50-60%. Т.е. европейский Магнатек дороже значительно. Про качество каждый подумает сам :).о! это сказал человек работающий непосредственно в маслянной отрасли...
Может потому что дилер и потом?Может ...но не факт... я думаю эти поставщики кто дилерам привозят маслецо сильно не отличаются от тех кто это же маслецо пускает на рынок и в магазины...там тоже оптом ...остается ток гадать
...остается ток гадатьа что гадать, мотюль 300V
а что гадать, мотюль 300V
Почему через 10000?да кач почему?
Может я и наивный чукотский парень, людям привык верить...Но скажите какой интерес крупной зарубежной конторе возится с подделками? Все другие товары в метро имеют адекватное качество, и зачастую самую низкую цену....Столько вбить денег в развитие бизнеса что бы приторговывать бодяжным маслом....Ну не верю я в это...Какой им смысл...Зарубежной конторе смысла этим заморачиваться нет никакого. Это просто называется бизнес "по русски". Не для кого не секрет, что продавцы масла продвигают свой брэнд с помощью различных программ поощрений. В частности для сервисов существует сервисная программа, по условиям которой сервис работает по маслу исключительно с одним поставщиком, который в обмен на это предоставляет сервису бесплатно достаточно дорогое оборудование, фирменную спецодежду что-то еще или откат деньгами. Естественно расходы на сервисную программу продавец закладывает в стоимость товара, но при этом цена должна оставаться конкурентноспособной. Низкий ценник можно получить двумя путями: уменьшить свою норму прибыли или уменьшить себестоимость товара. Каким путем пойдет продавец все уже догадались :). Достаточно внести небольшое изменение в пакет присадок, и масло становится значительно дешевле, и соответственно немного хуже по качеству.
А вот мелким фирмам и контрокам по продаже масла приторговывать поддельным более дешевым маслом имхо в самый раз. Сегодня торгуем маслом. Завтра закрылись и под другим имененм торгуем сенокосилками...
Разубедите меня если видите ситуацию по другому
Зарубежной конторе смысла этим заморачиваться нет никакого. Это просто называется бизнес "по русски". Не для кого не секрет, что продавцы масла продвигают свой брэнд с помощью различных программ поощрений. В частности для сервисов существует сервисная программа, по условиям которой сервис работает по маслу исключительно с одним поставщиком, который в обмен на это предоставляет сервису бесплатно достаточно дорогое оборудование, фирменную спецодежду что-то еще или откат деньгами. Естественно расходы на сервисную программу продавец закладывает в стоимость товара, но при этом цена должна оставаться конкурентноспособной. Низкий ценник можно получить двумя путями: уменьшить свою норму прибыли или уменьшить себестоимость товара. Каким путем пойдет продавец все уже догадались :). Достаточно внести небольшое изменение в пакет присадок, и масло становится значительно дешевле, и соответственно немного хуже по качеству.
P.S. Еще так делают с импорным пивом.
да кач почему?я приводил тут ссылку на сайт журнала (забыл название, какой-то знаменитый) с тестами масла. Xenum не горит, не испаряется, не оставляет сажи (как кастрол например, оставляет сажу-ее же и смывает и типа темный потому что чистит хорошо)
Имхо лучше 2 раза сменить. - 10 многа
Значит все таки метро можно доверять, надо только выбрать марку масла с толком?Наиль, из твоего списка я больше доверял-бы Мобилу и Тоталу. Сугубо личное мнение.
Тогда по другому:
какие производители предпочтительнее?
Мобил
Шелл
Кастрол/ВР
ЛиквиМолли
Тотал
вот и разница. ксенум у них топовое масло. я вот лично в это верю. проехал на нем уже 5000 - никуда не ушло - уровень а кастрол эдж уходил уровень на 5-7мм. хотя оно 10в60 - густое.А я не верю.
http://i031.radikal.ru/0910/2b/bb90ecf5394e.jpgмотюль, но простой, какие свойства - не вижу...
Залил вот на зиму,кто,что про это маслицо знает?
AGIP точно херня, на нем кольца закоксовываются, возможно еще масло ESSO не оченьне возможно...а так и есть...маслеце мягко говоря не айс...
ты про ESSO или AGIP?про esso.
Уважаемые Клубни..я думаю вопрос поднимался,но просто чёт очкую ???Сегодня чёт на душе заскребло и захотелось глянуть уровень масла..Посмотрел чёрное как ночь и уровень на 2 деления упал....уровень то вроде норма(по рассчётам за 4000 т. сьело грамм 500-600)а вот цвет чёт совсем огорчил.От чего так чернеет зимой? ???Масло Motul 5w30 8100 ,замена каждые 4500 тыс.,особо не жгу(зима же,скользко ;))...бенз 95 кириши или лукойл....с чего такое чёрное то...осенью так не темнелоэто говорит лишь о хороших моющих свойствах.
померяй компрессию, хотя бысто пудов,меряй сначала копрессию, а потом паникуй!
разберу за так :DВход - бесплатный. Выход - ПЛАТНЫЙ ? ;)
Прикол!!!Если из советской машины с двигла перестало капать масло,значит оно кончилось :DНее,это про двигатель Газ-24 Волга(ЗМЗ 402) :)
на маслах x-max & x-cess можно спокойно(абсолютно) ездить 8-9т.км. !!
в турбовый YRV рекомендуется 5W-30 3,6 литра, плотность 5W-40 для нас завышенапро это в курсе ;)
но с учетом нагруженности нашего ДВС, рекомендуется 8100 X-max 5W-30 тем более оно на базе эстеровне верно, эстеры только в 0w и в 300V сериях
а с чего вообще понятие что мотюль - это круть неземная?есть тесты, время, и мастера которые перебирают моторы - опыт который показывает что это очень хорошее масло
Довольно детально рассмотрел этот вопрос. и пришел к выводу... что для весенне летнего периода масло данного класса вязкости как никогда лучше подходит. Главное начинать движение с прогретым двигателем.оно для турбофоря не подходит, а уж для ярвовского турбодвигателя тем более.
Знаю, Тенно такое лил.
Одно мне не нравится у мотюля, то что канистры по 5 литров, а брать в литровых не выгодно.
в общем не флудя, кто либо льет мотюль 5в40 в наше афто?
в ярва последние 2 -3 замены лил Shell такой же вязкостинашел в городе тока 2 варианта:
Юра, но ведь он лил именно из-за определённых проблем с двигателем :)эээ... а с моим двигателем есть проблемы? :o :D
Ты вот допустим себе будешь лить в ярва 5w50?
Юра, но ведь он лил именно из-за определённых проблем с двигателем :)Про проблемы - это не ко мне. Единственную проблему, которую помню у него - это "гонка сдох" - когда сломался кронштейн.
Ты вот допустим себе будешь лить в ярва 5w50?
4 раза по 5 л -это как раз получается ещё одна бесплатная замена масла ;Dнеправильный подсчет. Если не подливать - остаток после каждой замены 1.7 литра - каждая 3-я замена - бесплатно!
Про проблемы - это не ко мне. Единственную проблему, которую помню у него - это "гонка сдох" - когда сломался кронштейн.вопрос был по другому пациенту :)
неправильный подсчет. Если не подливать - остаток после каждой замены 1.7 литра - каждая 3-я замена - бесплатно!
Ты так и не ответил заливать будешь 5в50 или нет :)нет, я перешел на рекомендуемые заводом параметры (все мои эсперименты - отклонения от заводских рекомендаций - были связаны с морозной зимой [0w30] и попытками снизить шум от цепи [10w30 и 5w40]... сейчас цепь только при запуске секунду другую гремит и успокаивается)
нашел в городе тока 2 варианта:не внимательно читаешь или вообще не читал? тот же х-cess будет более выгоден чем х-мах для нашего мотора ;)
1. http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/8100_X-max_5W-40/
2. http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/8100_xclean_5W40_C3/
вот собственно к началу следующей недели выбор падет на кокой либо.
не внимательно читаешь или вообще не читал? тот же х-cess будет более выгоден чем х-мах для нашего мотора ;)ROJER читаю внимательно ;) исхожу из того что есть!
по поводу того что лить:
серия х-мах является более новой и более "экологичной" как это не странно к маслу предъявляются тоже такие требования... далее следует просто логичный вывод, в этих маслах меньше примесей, которые как ни странно увеличивают срок службы масла, а их просто урезали...
для отжигов (активной езды) рекомендуется лить х-cess 5w40, кстати за счет более "толстой" масленой пленки может меньше масла кушать
в форю лью motul 8100 X-cess 5W-40 :)ездит, и суде потому что у нас оно в банках тока одно и наше субаристы исправна следуют заветам ильиЧа ;D
многие субаристы льют тоже самое
Хадо, да еще с таким индексом вязкости не внушает оптимизма. Или только мне?+1,3
Motul 8100 Eco-nergy 5W-30И я того же мнения)
полет нормальный :)
при масле 10в-60 в двигателе, -10% от мощности сразу можно убирать, теперь у тебя 126л.с. в ярве :D+1
Сегодня сменил Xado 5-40 на Xado 10-60 rally sportэто называется "залей и почувствуй себя атмоЛИТРОМ" ;)
тоже не понимаю зачем самовольством заниматься и лить че взбредёт в голову. Может еще вот "М-8В Автол" это кто-нить зальёт?:o Нельзя, Автол ведь для двухтактников,лучше уж Олейну!!! 5w100!!! :D :D :D
Точно знаю, что в Ростове на 2 Subaru impreza wrx льют Xado 10w60. Я поспешил конечно с выбором, ну да ладно сменю потом на нормальное 5w40. Возможно субъективно, но мне показалось, что двигатель на холостых работает тише.если не затруднит скажи кто точно в ростове льет такое масло в субару?
В баночку для анализа обязательно отолью. Что же ты раньше-то молчал? Давно бы крест на нём поставили :)я тебе говорил, и приглашал приехать в к нам, у нас мотюль и так по хорошей цене, а своим еще скидочку делаю
10W60- как правило на одну две гонки, потом в каналью.какие гонки? Зачем вязкое масло для гонок?
какие гонки?Риторический вопрос .
Зачем вязкое масло для гонок?10W60 отличается формированием особо ударопрочной пленки на деталях,и соответственно рекомендуется для высокооборотистых,нагруженных моторов.Чаще всего для гонок.Имеет короткий срок жизни.
Риторический вопрос .10W60 отличается формированием особо ударопрочной пленки на деталях,и соответственно рекомендуется для высокооборотистых,нагруженных моторов.Чаще всего для гонок.Имеет короткий срок жизни.мдя, на вот посмотри спортивные масла Motul 300 V
300 V Le Mans 20W-60
Применение
Основные виды использования: гонки на выносливость, 24-х часовые гонки, гонки в условиях пустыни, ралли.
Специально подготовленные двигатели, в которых, по сравнению с обычными, специально повышены мощностные характеристики.
Масло остается стабильным при попадании в него горючего из цилиндро-поршневой группы.
Прочие виды использования: все виды кольцевых соревнований, ралли и т.д.
Все бензиновые и дизельные двигатели, с турбонаддувом и атмосферные, с катализатором или без.
мдя, на вот посмотри спортивные масла Motul 300 VМотюль использует эстеры в своих маслах, поэтому и вязкость можно сделать маленькую и нагружать мотор. Если использовать минералку или ПАО или РАО, то такого результата нельзя достичь.
http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/
Точно знаю, что в Ростове на 2 Subaru impreza wrx льют Xado 10w60. Я поспешил конечно с выбором, ну да ладно сменю потом на нормальное 5w40. Возможно субъективно, но мне показалось, что двигатель на холостых работает тише.Ничего не пойму! ты зайди в подбор масел и там черно по белому написано Eco-nergy 5W-30 все. Нет, ты какой-то 5W-40 тебе что так хочется двигатель запороть?
от 5w40 ничего не случится не парьтесьплюс много. Ну от w40 то точно ничего не станет.
Общее правило: если пробег перевалил 100 тысяч, лей сороковку.:o :o :o чёт первый раз такое мнение слышу...
:o :o :o чёт первый раз такое мнение слышу...Я тоже первый раз слышу! Щас надумал с кастрола переходить на Motul x-clean 5w30. Надеюсь Motul лучше кастрола)
:o :o :o чёт первый раз такое мнение слышу...а чего ты Димка так удивился? Что 30 что 40 один хрен, просто сороковка потолще пленку образует на горячую, а на движке за 100 тысяч это не будет лишним. Не знаю как у вас, у нас летом жара нередкость, + под капотом пекло, пусть уж лучше погуще будет. А так каждый своей машине хозяин, может и шестидесятку лить если считает нужным.
Масло бОльшей вязкости хуже прокачивается по каналам и обладает меньшим теплоотводом, так что лить 10W-60 в неподготовленный двигатель - бред ИМХО.а кто утверждал обратное, в плане "лейте все w60"?! Читать умеете? (в моем посте "шестидесятку" можете заменить на масло "Олейна", смысл не изменится).
А так каждый своей машине хозяин, может и шестидесятку лить если считает нужным.я полностью согласен.
Не знаю как у вас, у нас летом жара нередкость....
Улыбнуло..))))чё эт не видели? ;) бывали в Ваших тёплых краях... солнышко, мать его, оценили... подзагорели, обгорели, и домой катя в поезде шкуру рвали на себе :(
Вы жары не видели.. Энто когда под 40 в тени...
чё эт не видели? ;) бывали в Ваших тёплых краях... солнышко, мать его, оценили... подзагорели, обгорели, и домой катя в поезде шкуру рвали на себе :(
первый раз побывал на юге :)
чё эт не видели? ;) бывали в Ваших тёплых краях... солнышко, мать его, оценили... подзагорели, обгорели, и домой катя в поезде шкуру рвали на себе :(дык в Сибири тоже самое летом.... только лето 1-2 месяца.
первый раз побывал на юге :)
дык в Сибири тоже самое летом.... только лето 1-2 месяца.тут ты ошибаешься... тяпло то тяпло... но солнце не такое термоядерное...
Сочинцы ваших земляков "Йогуртами" обзывают.. За характерный бело-розовый окрас..))Или беляшями, а еще бодычи вы для Новоросса или бздыхи :)
В Хакасии, на юге КК количество солнечных дней на 15 всего меньше чем в Сочи. А летом температура +30 в течение месяца не редкость.Долго пытался понять почему Хакасия на юге Краснодарского Края :) Потом вкурил
А про что тема то была изначально? ;)
В Хакасии, на юге КК количество солнечных дней на 15 всего меньше чем в Сочи. А летом температура +30 в течение месяца не редкость.за то в хакасии упевает созреть замеееееееееечательная дурь...а в сочи её нема...
А про что тема то была изначально? ;)
за то в хакасии упевает созреть замеееееееееечательная дурь...а в сочи её нема...такТАК....на пробу бы :-*
интересно, на сколько температура окружающей среды, оказывает влияние на масло?после прогрева, если система охлаждения исправна, то ни на сколько.
ездил на кастрюле 5в40 летом и 5в30 зимойВроде на зиму первую цифру на меньшую меняют, а не вторую.
Вроде на зиму первую цифру на меньшую меняют, а не вторую.+1 ;D промахнулся малость....
http://www.gt-four.ru/forum/viewtopic.php?t=1707пробежался глазами - вроде ничего нового. что конкретно "учить"?
учите мат.часть, как говорится...
пробежался глазами - вроде ничего нового. что конкретно "учить"?+1
старость двига все же определяется не по пробегу.+100, он походу старых не видел))))
Вроде на зиму первую цифру на меньшую меняют, а не вторую.И ты прав и он))) Только ты говоришь про запуск в мороз -30, а он говорит про работу мотора))))
Про масленую пленку у 5в40 правильно сказали, есть еще такое понятие масленый клин, для двигателей с пробегом больше 100тык это более актуальноа с пробегом около 250 тыс... тож актуально? ;D
а с пробегом около 250 тыс... тож актуально? ;Dкапиталко :)
капиталко :)ваще не грамма не смешно :(
ваще не грамма не смешно :(да лан тебе)))) точить не придется если не перегревал, а так готовься кольца, колпачки маслосъемные, вкладыши
ремонтировать нечего... а вот профилактика в самый раз... летом подумываю над этим делом...
да лан тебе)))) точить не придется если не перегревал, а так готовься кольца, колпачки маслосъемные, вкладышину на фиг...это он может(кольца, вкладыши) к 350 готовить!!!
сегодня купил какой то супер новый фильтр тойота..16 см длиной...от новой турбовой целки 2ZZ-GE однако...его спереди не видно? а то еще оторвешь ненароком...
наш 10см...покупал я с первых дней от целки 3s-gte 13см...а тут 16см...короче "типа радиатора" еще будет маленького...за то площадь фильтра для чистки масла еще больше...
(номер вечером скину)
площадь фильтрующего элемента не уменьшает прокачиваемость.угу...не вижу опасности...материал фильтра то тот же...
Поэтому поставив большой фильтр на неподходящую по давлению систему, можно добиться одного - масло через клапан пойдет в двиг снова не фильтруясь.тогда почему на yrv атмо и турбу один и тот же фильтр...?
угу...не вижу опасности...материал фильтра то тот же...потому что насосы как ни странно одинаковые, да и в целом движки тоже.
из опыта...масло сливаемое лучше и чище...
хотя 5штук км...не показатель...тогда почему на yrv атмо и турбу один и тот же фильтр...?
оно угарает или нетсмотря над чем.
Вот оно какое завидуйте скуки 10/60 р-ли спорт, синтетика, 4л -2470р, зальем на выходных погоняемБедный моторчик.
У Рождера буду Мотюль брать.
P.S. бери мотюль 5w40 не насилуй машину :)сам себя уговариваешь?)
+1
P.S. бери мотюль 5w40 не насилуй машину :)
Вот оно какое завидуйте скуки 10/60 р-ли спорт, синтетика, 4л -2470р, зальем на выходных погоняемсадюга...
За 5400км 500грамм ушлодвиг просит капиталкО ?
двиг просит капиталкО ?с чего вдруг? у меня пробег 175000.
Залил я это маслице, запах как у ароматики, проехал км 700, уровень совсем не изменился - считаю что на лето это лучшее масло
если масло с запахом карамели, то залил хадо :)
какое именно?:)
если масло с запахом карамели, то залил хадо :)
Хорошист, на расход масла влияет не сколько ты проехал, а как проехал. Начнешь крутить под отсечку - увидишь :)
Добрый день!так для средней полосы России на лето,что лучше 5w30 или 5w40?ещё раз для упертых.
LIQUI MOLY LEICHTLAUF SPECIAL LL HC, 5л / 5w30LIQUI MOLY на канистрах для японских машин флаг японии изображен, это означает, что кислоты находящиеся в масле наиболее совместимы с материалами используемыми в японском двиге. Не помню точную маркировку. Масло хорошее.
LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA, 4л / 5W30
LIQUI MOLY Leichtlauf Special LL, 4л / 5W30-что из этого посоветуете?
лью мотюль 5w40 все нормально, наоборот хотел попробовать 5w30, а почему через 4000 менять?да по ощущению гдет в районе этого пробега дрыгатель как то "звенит" что ли...кароч ощутимая разница в звуке присутствует имхо.
да по ощущению гдет в районе этого пробега дрыгатель как то "звенит" что ли...кароч ощутимая разница в звуке присутствует имхо.
Ну даж не знаю как относиться к твоему высказыванию :DУ меня просто знакомый з/ч занимается для Японок, я ему как то позвонил заказать частей, хотел заказать и масло 10W40 тоетовское, он сказал, типа нафига такое лить, и по проге своей посмотрел, что завод говорит, что для турбовых ярвов надо лить тоетовское 5W30 не зависимо от времени года...поэтому 5W30 и лью...
..не в коем случае не лейте канадское с листиком на бутылке...лично у меня с ним машина вообще не едет...а ты его куда заливал? :D
а чём тебя к примеру 5w30 motul не устраиваетДа в общем плохого я думаю в нем нет ни чего, но у меня просто принцип, раз мотор японский, значит и расходники должны быть японские....
а ты его куда заливал? :Dво все места кроме двигателя..=))))))))))))))))шучу конечно....лил конечно же в двигатель...нет, ну может быть это просто самовнушение, но по ощущениям на японском масле еде лучше чем на канадском..
а то, что в банке с надписью "японская тошнота" будет турецкий кастрол тебя не смущает?На этой банке я по русски не нашел ни одного слова!!!а беру я себе черно-золотую 4л банку тоетовского масла 5W30.....это как раз японское....а есть эмиратское в черно-оранжевой банке, но оно хуже, оно более жидкое и выгорает...вот тут то похоже и есть турецкий кастрол...
Артюха...попробуй залей Motul 5W30 X-max думаю будешь приятно удивлёнЧем например?
он прав, не лейте его!!! >:( извините не удержался :DЯ не про кастрол говорил кстате....позже как до машины доберусь, напишу как называется...помню что на нем красный кленовый лист нарисован....
(http://s006.radikal.ru/i215/1008/66/788a639b458e.jpg)
Чем например?Тишиной двигателя...меньшим угаром масла...и вообще в целом
Тишиной двигателя...меньшим угаром масла...и вообще в целомну при следующей замене попробую...посмотрим как работаь будет, но пока тоетовское вполне устраивает..
ты ещё не сравнивалВремя покажет..=))
Тишиной двигателя...меньшим угаром масла...и вообще в целомНу уж точно не меньшим угаром.
ну я не так выразился...имел ввиду что к 4 тыс масло имеет более -менее коричневатый цвет...кастрол с мобилом к 4 писец чёрные становятсяВ общем все равно мне кажется для японского скакуна, ни чего лучше японского масла нет...а другие масла скорей всего только хуже сделают...
Лучше ценой пониже, да брендом пожиже, но менять чаще!+100500
я бы рад и до 5000 менять только оч много езжу и разорюсь если так менять!дак, Вроде Eneos ни такой и дорогой !! Так что меняй лучше в 5000 ,как по регламенту !!
а лучше раз в 4500....можно и каждую тыщу если бабло позваляет ;D
можно и каждую тыщу если бабло позваляет ;Dно всё таки лучше раз в 4500 ;D
а я так понимаю что я один на ENEOSe езжу ?на 95 % что да ;D..не рисковал бы лишний раз..не тут экономишь ;)
а я так понимаю что я один на ENEOSe езжу ?я на нём уже три года езжу , не слушай всяких ;D
3 года на одном масле - нашёл чем хвастать )))батя прости конечно, но я свое ихмо выскажу...ты ездишь я так понял раз в 2 месяца, а тут жару дал, вот и итог...ну если я не праф, извиняй.
у меня может параноя, но после поездки на Селигер масло как-будто меньше стало, судя по щупу. Да, обороты часто были повышенные, но в городе оно вообще не сжиралось, кроме одного раза когда залил слишком жидкое Mobil 0W40
твоя правда, с моими пробегами, без малого 1000 км пробега хватило бы на 3-4 месяца в городе :D но ведь и между заменами (~раз в год) масло не угорало чтобы это было заметно, доливать никогда не приходилось. я вот и пытаюсь понять то ли масло жратЪ стал мотор, то ли масло сильно жидкое, то ли это некая норма при продолжительном отжигеПри продолжительных простоях резинки быстрее дубеют. Может уже маслосьемные того..
При продолжительных простоях резинки быстрее дубеют. Может уже маслосьемные того..вот и я об том жешь.
При продолжительных простоях резинки быстрее дубеют. Может уже маслосьемные того.....надо ехать к Качу в сервис...
ага-ага, Кирилл уже потирает бумажник))) что-то пока неохота такие замороки затевать, ведь это мотор надо снимать, а тогда уж и ещё много чего подновить хотелось бы...а ты сам у него на пару дней устройся поработать и всё себе сделаешь, и денег заработаешь))))))))
Клубни, по заводу изготовителю надо лить 5W30 Тоётовское.....все таки по сути это тоёта....а другие масла я не желал бы вам лить....японский мотор любит японское масло...а все что не японское только убивает японский двигатель....я для себя вывод сделал, далее дело за вами....соответственно и лью себе это же маслице...и двиг работает хорошо и ровно.....не в коем случае не лейте канадское с листиком на бутылке...лично у меня с ним машина вообще не едет...Ты чо хад такой делаешь? :) >:( :) Твое сообщение,это укол иголкой в задницу слона. Тут давно уже все определились со своим кефиром :)
да просто лето было жарким, да время идет и присадки в масле прекращают свою работу, масло жижеет и начинает уходить, да и моторы не молодеют. Нисего страшного, дольешь, доездишь свои 5 тык, заменишь.
у меня может параноя, но после поездки на Селигер масло как-будто меньше стало, судя по щупу. Да, обороты часто были повышенные, но в городе оно вообще не сжиралось, кроме одного раза когда залил слишком жидкое Mobil 0W40
...но в городе оно вообще не сжиралось, кроме одного раза когда залил слишком жидкое Mobil 0W40если W40 жидкое, то какое обычно льёшь? W60 ? ???
на так называемую жидкость масла влияет не второй параметр а первыйобоснуй.
на так называемую жидкость масла влияет не второй параметр а первый
Первая цифра говорит о холодной вязкости масла, а вторая наоборот о горячей. Почистить бы тему, а то правильно говорит Серега, эта санта-барбара с вязкостью масел, никогда не закончится!
Подскажите пожалуйста что может быть, поставил контрактный двигатель, не турбо, масло залил motul 8100 eco nergy, блин, проехал 1300 км, уровень масла упал почти на половину щупа, поможет ли разкоксовка, двигатель контрактный, сколько он лежал, фиг его знает. Хочу залить shell 5w40, или toyota 5w30, как быть?Махни колечки в контрактном движке и усё пройдёт!
Да не хочеться что то двигатель разбирать, только купил.Надо было прежде чем ставить это сделать, не новый жешь покупал...
Вот такая наклейка на панели .http://i065.radikal.ru/1010/ef/97c1bac08c46.jpgА у меня BP лили в покемонии.
Ничего не понимаю но ENEOS четко читаеться!
лью енеос синт, чО падделываюд?всё подделывают
всё подделываютвдруг прям как пуму
вдруг прям как пумукак адибас ;D
Fuchs...посмотрю,еслинайду в продаже,тож разок попробуюhttp://www.fuchs-oil.ru/contacts/
Админ уже почистил, но на последней паре страниц было много интресного про хадо. - кароче - сливай если не хочешь приблизить шумность VET к шумности M10.а вот жаль что админ почистил, теперь мне одному надо заново все объяснять :)
http://www.fuchs-oil.ru/contacts/Судя по описалову 0w20 у них арехернное масло.
ценники какбэ намекают что мы конкуренты мотюля
http://www.fuchs-shop.ru/index.php?productID=210
http://www.fuchs-shop.ru/index.php?productID=193
блин сразу вспоминается история сигарет марки парламент ;D
White забудь это масло, или лей и не афишируй :D
White, лей Хороший Shell Helix ultra 5w30 или 5w40 и не парься.Шелл уже нильзя. В России делают.
Если денег побольше, то можешь мотюль 8100 x-cess 5w40 лить .
В ярва лил шелл и всё отлично :)
White, лей Хороший Shell Helix ultra 5w30 или 5w40 и не парься.да понятно что тут у каждого свои взгляды на определенную марку масла, кто-то верит рекламе, кто-то "дяде Васе" лучшему автомеханику двора или района, а кто-то верит продавану на рынке или в магазине... но вот что мне интересно-> Кто-нибудь из вас, покупая то или иное масло, или заливая его в сервисе, поинтересовался его происхождением? Кто-нибудь вообще просит предъявить сертификат соответствия на данный продукт?
Если денег побольше, то можешь мотюль 8100 x-cess 5w40 лить .
В ярва лил шелл и всё отлично :)
Народ а чем отличается мотюль 8100 Eco-nergy 5W-30 от 8100 X-clean 5W-30 и от 8100 X-cess 5W-40. В том смысле что для нашего двигла актуальней.
да понятно что тут у каждого свои взгляды на определенную марку масла, кто-то верит рекламе, кто-то "дяде Васе" лучшему автомеханику двора или района, а кто-то верит продавану на рынке или в магазине... но вот что мне интересно-> Кто-нибудь из вас, покупая то или иное масло, или заливая его в сервисе, поинтересовался его происхождением? Кто-нибудь вообще просит предъявить сертификат соответствия на данный продукт?
просто господа я по долгу работы и из личного интереса неоднократно спрашивал такие сертификаты на рынке в нашем городке, да и магазинах тоже, результат практически один и тот-же, либо сертификата нет вообще, либо есть его задроченная копия в которой даже номера партий с товаром не соответствуют, а так у нас продают и Кастрол какой угодно вашей душе, и Мобил, и Зиг, и много много всего...
уж извините :) залил пока то, чему доверяю, и на что видел документацию... хотя есть у человека в сервисе Мотюл, надо будет рассмотреть этот вариант поближе, так сказать :)
Ну лей хадо, раз к Г. привык. Чо вы все мозги делаете? Залили Г. и пытаетесь другим посоветовать:D
не поленись и почитайИ как их этого потока понять отличия, И выбрать для Ярва?
http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/
Почему некоторые считают что за них должны читать и им разжёвывать? >:(
И как их этого потока понять отличия, И выбрать для Ярва?
ааааааааааааааааааааа
ньюбы атакуют :D :D :D :D :D
повторю ещё раз нравится- лей. только копи деньги на преждевременную капиталку.
Народ а чем отличается мотюль 8100 Eco-nergy 5W-30 от 8100 X-clean 5W-30 и от 8100 X-cess 5W-40. В том смысле что для нашего двигла актуальней.а чато я один тут 8100 X-max 5W-30 лью штоль..его почаму нет в списке ???
Я лил, но теперь отказался от мотюля. Причины ранее указывал, слишком лакомый кусочек для бодяжничества, т.к. в какой автофорум не глянь, везде только о нем и талдычат, если его и лить, то только у проверенных поставщиков. Мое ИМХО.ну я у официалов беру, уж и смех и грех если и там паленка.
Сам перешел на NESTE, не мотюль конечно, но и не роснефть с лукойлом, да и с финляндией, климаты у нас чем-то схожи.
Антоха, не вводи меня в смятение :-[,я на мотюле катаюсь.
не поленись и почитай
http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/
Почему некоторые считают что за них должны читать и им разжёвывать? >:(
О нести тоже не мало талдычат кстати :DНе спорю..
я тут звякнул в мотюль....и акуел от ценнига...даже со скидкой 20% он конский!1700-1900 за 5л это дорого?
1700-1900 за 5л это дорого?а литрушек нет?
1700-1900 за 5л это дорого?тока что это хотел написать ???
3,5
3.7вообщем 4 хватит, теперь ЧЕГО??? 4 литра...???
мотюль или енеус ААААААААААААААААААААА???????????????мотыля лей
из-за смены масла какие нибужь процедуры надо делать?двигатель помой ,по регламенту с каждой заменой масло положено !
двигатель помой ,по регламенту с каждой заменой масло положено !;D ;D ;D ;D
можешь воздушник продуть,лишним не будет0..левик
0..левиктогда пролюбЭ.
двигатель помой ,по регламенту с каждой заменой масло положено !
1700-1900 за 5л это дорого?ко всему привыкаешь канешь, но после 1400...1800 мало радует :)
Я в последний раз залил Valvoline 5w50!обратил внимание на то, что движка стала быстрее раскручиваться до высоких оборотов при газе в пол!да и вообще побыстрее машинка стала!
чёт не слышал про это маслоПо моему даже это я брал http://www.primula.ru/katalog/motor/spec/
По моему даже это я брал http://www.primula.ru/katalog/motor/spec/Как только на одной банке собираются надписи типа 10W60 или 5w50, Raising, Гонко, Sport и прочее, то сразу понятно, что говно.
Как только на одной банке собираются надписи типа 10W60 или 5w50, Raising, Гонко, Sport и прочее, то сразу понятно, что говно.Ну Кир,не знаю не знаю!валволин лью уже раз 4й, в принципе масло очень даже ничего!
интересно, как это понять. Кто-то пишет, что хадо очень даже ничего. Технологично оно совершенно обычное и врятли лучше чем другие этой же технологии(типа кастрюля). Мотюль других технологий, которые имеет преимущества, поэтому и реально крутое. Вообще качественные масла(на новых технологиях) можно перечислить по пальцам одной руки.Ждем мнение эксперта ;) :) ну и соответствующий список
Ждем мнение эксперта ;) :) ну и соответствующий списокMotul
Idemitsu не всчет. Это обычное ПАО с правильным пакетом присадок. Причем сингапуский гидрокрекинг.то есть все плохо?)
Я сегодня ТНК купил :-*это ты, брат,зря))
интересно, как это понять. Кто-то пишет, что хадо очень даже ничего. Технологично оно совершенно обычное и врятли лучше чем другие этой же технологии(типа кастрюля). Мотюль других технологий, которые имеет преимущества, поэтому и реально крутое. Вообще качественные масла(на новых технологиях) можно перечислить по пальцам одной руки.Ну ладно тебе ,Мотюль других технологий))))реально крутое масло это 300V, и дотягивают до крутого 8100 X-lite,8100 Eco-lite. а всё остальное так себе,обычное масло .даже мозг себе ни парю,Парни Забейте на эту тему,замена у YRV (Turbo) Каждые 5000 км там хоть Кастрюль лей,и главно подливай,а не так как не которые делают , перед заменой рот открывают ,со словами ни х...на сколько сожрал.И кстати Кастрюль EDGE Хвалют,Я летом был на сходке Интеграводов,так вот залил парень в тупера или в сира MOTUL(Не помню всеравно B18C ) А давление маленькое ,поехал слил говорит и залил обратно EDGE ,И всё ок,датчики полезная тема))))
то есть все плохо?)Нет.
ну ты всё правильно сказал..на ярв самое оптимально(имхо)-это 8100 Eco-nergy 5W-30Это мотюлевский сайт рекомендует,а что твой двигатель в реале хочет,ты у него спрашивал?)))))
Нет.всегда любил посты Kach'a за аргументированные развернутые ответы)
всегда любил посты Kach'a за аргументированные развернутые ответы)Если будет время, то напишу развернутый пост, по каким критериям масло хорошо, и вообще на что надо обращать внимание.
RB_nsk я так понял по шапке тебе дали, бизнес накрылся - впечатления соответственные)))нет по шапке не дали,а бизнес накрылся быстренько.
зато про мотюль знаю много.Знаю как накручивают.Названее делает свое дело,а пипл хавает,к сожалениюну да накрутка от 80% удивляет как минимум.
что за жосткий игнор и отсутсвие паздравлений всвязси с моей заменой масла???????????????
Мы сщастливы... Наши соседи ликуют..
Интернет - сообщество в экстазе...)
Дмитрий Анатольевич,объявил в понедельник праздник...ты разве не знал ???удавлетварен)
Шелл уже нильзя. В России делают.Только для коммерческого транспорта. Легкомоторка, судя по ГТД преимущественно из Англии.
http://www.youtube.com/watch?v=6OGrNDxl4VY&feature=&p=CC473BCA7721834F&index=0&playnext=1че за реклама очередного НаноВит?
Посмотрите,полезная инфа
Да ...ты тожэ заметил? ???..ко мне вчера сосед забежал,говорит..слыхал праздник по всей России,Koku Rini cе мотюль в Ярв залил :o...говорит айда на площадь,хоровод водить будем :):D :D :D
:D :D :DА не проще тебе через инет заказывать,а?)))уж стопроцентно в Калуге есть нормальные инетмагазины))
дело в том что мотюл в нашем городе найти целый мегаквест, паэтому акцентировал внимание...
Ща меня ругать будут, но уже 3 с лишним года лью Тойоту 5w30. Пока полет нормальный.
Сегодня купил и поменял масло:чем вот это
(http://www.imgplace.com/img87/9317/9730102010643.th.jpg) (http://www.imgplace.com/viewimg87/9317/9730102010643.jpg)
лей motul x-cess 5w40ат вот этого атличается???????????????????????????????????
А не проще тебе через инет заказывать,а?)))уж стопроцентно в Калуге есть нормальные инетмагазины))........ну теперь это уже просто квест, так как респаун мотыля найден...
или Idemitsu 5W-30 )Можно по подробней какое Idemitsu 5W-30?
в этой болтовне искать надоело, поэтому:Shell Helix Ultra Extra 5W-30,4л(надо 3.5л)
какое масло мне выбрать и сколько его нужно купить?
без лишних рассуждений
Можно по подробней какое Idemitsu 5W-30?я такое лью
в этой болтовне искать надоело, поэтому:выбирай качественное масло 5в30. 4литровои канистры хватит.
какое масло мне выбрать и сколько его нужно купить?
без лишних рассуждений
выбирай качественное масло 5в30. 4литровои канистры хватит.
я такое льюТоже склоняюсь к этому варианту.
http://eneos72.ru/catalog/603/item178.html
выбирай качественное масло 5в30. 4литровои канистры хватит.и как мне узнать, какое из них качественное?
А скажите-ка мне, полу-синтетика eneos 5w30 пойдет? Там что-то на ней написано типо turbo gasoline...яж написал и м8в подойдёт))) и кастрол подойдёт... если вам не важен результат... вот только не пойму, гарантированный сохранный двигатель и чуть больше тыщи рублей за мотюль или мобил неужели хуже экономии в пару сотен и куча вопросов на форуме?
и как мне узнать, какое из них качественное?то которое не поддельное и надежного производителя.
то которое не поддельное и надежного производителя.следующий вопрос, а масло "вася пупкин" надёжного производителя?
я вот заливаю м8в в 5 литровых канистрах, очень хорошее масло! знаю случаи, когда люди по 200 тыс км на нём проезжали...
яж написал и м8в подойдёт))) и кастрол подойдёт... если вам не важен результат... вот только не пойму, гарантированный сохранный двигатель и чуть больше тыщи рублей за мотюль или мобил неужели хуже экономии в пару сотен и куча вопросов на форуме?
следующий вопрос, а масло "вася пупкин" надёжного производителя?Зачем всё это....? Лёше скучно?
Про хадо я ниче не говорил никода ;) Так шо не надо ля-ля ))а про хадо не про тебя)))
2200 за 5л дорого? Хм...ну во всех мвгазинах города так стоит +-100руб)))))) та ради интереса узнай сколько у тебя в городе такое масло стоит.Лазил в инете,так что по всей России почти одна цена 2000-2300 руб 5л......
Я не про это масло, а про масло вообще.сори эт я коряво прочитал)))
так как у нас с погодой на юге круглый год норм, то по совету бывалыхи прошлого хозяина моего ярва залил LM 10w60с такой вязкостью - представляю, что должно быть с мотором, чтоб ОНО его жрало.
synthoil race tech GT1 правда конечно по карману бьет...2200руб за 5л тока в такой таре продается.Угара масла не замеченно ни до ни после замены масла,двиг и на холодную норм работает ни чо не тарахтит. ну пох для ярва ни чо не жалко )))))
с такой вязкостью - представляю, что должно быть с мотором, чтоб ОНО его жрало.+500
Mobil1 0W40 (http://www.mobil1.ru/products/ow40/info/default.aspx), Mobil1 5W50 Peaklife (http://www.mobil1.ru/products/5w50/info/default.aspx) и Valvoline VR1 Racing 5w50 (http://www.primula.ru/katalog/motor/spec/) (субъективно не понравилось, но вскрытие показало отличный результат, поэтому теперь остановлюсь на нём)Почему такое густое льешь?
Я боюсь ,что может быть хужэ ;D-(http://s2.rimg.info/3e47f9dbec0e0512b7be26805d1fae46.gif) (http://smajliki.ru/smilie-200409063.html)может у Кача ссут в канистру если приезжают со своим, во славу Ксенума?! ;D
а Ликви Моли 0w40 нормально?Вязкость для такой погоды как у нас маловата!бери 5в40 и не мучайся больше таким вопросом!
спасибо. А фирма норм?В этой же теме поищи, где то проскакивала она!
Вязкость для такой погоды как у нас маловата!бери 5в40 и не мучайся больше таким вопросом!Чем жиже масло во время пуска тем лучше! Советы какие-то странные даешь...
Чем жиже масло во время пуска тем лучше! Советы какие-то странные даешь...+стопицот.
а Ликви Моли 0w40 нормально?Что за извращенцы вы такие, ЗАЧЕМ ЛИТЬ ТАКИЕ МАСЛА, у вас разве холодно -5, -10??? Чем 5W30 не устраивает, дубеет оно у вас, или слишком жидкое, не понимаю зачем эти все извращения 0w40 0w50 0w20 ???
я ваще не понимаю людей которые льют кастрол или мобил ???сам кастрол ненавижу... но почему то рука в этот раз протянулась к мобилу...
не ездил бы, мотор чистый бы не был...а так ты ездишь..и мото чистый..нуну :D
просто для размышления....подделывают то, что покупает потребитель.
вот никогда не лил Мобил ни куда. купив мицу(гавно) решил попробовать. залил 10w40 полусинтетику(около 1000р)
провернуло шатунный вкладыш... наврятли масло левое, покупал в "РУСи"(вроде крупная фирма).
плюс Максимус рассказывал, что дядечка у которого Максова машина строилась, раз в сезон, на своих ралийках ушатывал мотор, на Мобиле, и думал что это нормально. но как то он залил мотюль, и не помню почему, без давления масла проехал 80км, вкладыши были в идеале...
так, просто для размышления...
так 5 или 8? Я че-то не догоняюсмотря как менять, а то и 12)))
я скажу, что у италии вроде нет своих нефтяных вышек и нефтяных компаний, я вроде прав?ну масло это делает знаменитая компания Agip Petrolium!! У них заправки такие есть. И это масло лили в Феррари с хрен знает каких годов
вот ВАМ нравиться масло.... а машине оно нравиться? ну хоть бы примеры приводили, типа на сдохшем аккумуляторе раньше в -35 не заводилась, а на новом масле в -40 так же не завелась, но стартер крутит веселее))))))))
В -30 после двух дней простоя, на реально дохлом аккуме, заводится без проблем. ДВС 1nz залито IDEMITSU Extreme 5w40, лью его около 3 лет.в Фита щас лью IDEMITSU EXTREME ECO 5W-30 SM/CF, тоже очень доволен, в морозы пуск очень легкий.
В -30 после двух дней простоя, на реально дохлом аккуме, заводится без проблем. ДВС 1nz залито IDEMITSU Extreme 5w40, лью его около 3 лет.
в Фита щас лью IDEMITSU EXTREME ECO 5W-30 SM/CF, тоже очень доволен, в морозы пуск очень легкий.а вдруг на другом масле будет ещё проще заводиться? есть с чем сравнить этот же двигатель на таком же морозе?
-Idemitsu Kosan Co.,Ltd- OEM жидкости для HONDA
а вдруг на другом масле будет ещё проще заводиться? есть с чем сравнить этот же двигатель на таком же морозе?на YRVa лил Мотюль Эко-нерджи 5W30, пуск такойже легкий, дживок такойже чистый, и угара нет.
просто все пишут мол мне масло нравиться, а сравнить ни кто ни с чем не может...
а вот то что нет угара, это странно.... должен быть! мало заметный, но долженне такой заметный как на Мотюле был.
В -30 после двух дней простоя, на реально дохлом аккуме, заводится без проблем. ДВС 1nz залито IDEMITSU Extreme 5w40, лью его около 3 лет.У тебя не дохлый акк.
У тебя не дохлый акк.После 5-10 минут простоя с включенными фарами на горячую, не крутит вообще.
После 5-10 минут простоя с включенными фарами на горячую, не крутит вообще.Что случилось? Аккум не варик новый купить?
Что случилось? Аккум не варик новый купить?Для ярва новый панасоник купил уже, лежит в гараже)
Для ярва новый панасоник купил уже, лежит в гараже)Зачем панасоник купил, надо было аккумулятор покупать :P
Зачем панасоник купил, надо было аккумулятор покупать :PНормальные пацаны покупают нормальные батареи.
Нормальные пацаны покупают нормальные батареи.Ты фотку недал" Это страница поиска!
Себе купи вот такую.
(http://images.yandex.ru/yandsearch?ed=1&text=%D0%B1%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%B9%D0%BA%D0%B0%204.5%20%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0&p=3&img_url=dic.academic.ru%2Fpictures%2Fwiki%2Ffiles%2F66%2FBateria3R12.jpg&rpt=simage)
не могу понять,прочитал практически всё на форуме насчёт масла в двигатель,но толком ни фига не понял, сколько людей-столько и мнений!!!!! какое лучше для южного климата???? потому что большинство СТО советуют ликви моли 10W60???? как быть и что делать???10W60 Syntoil Race GT - это узкоспециализированное спортивное масло. Для Daihatsu YRV K3-VET оно слижком густое. Уже ведь тысячу раз разжёвывали и печатали (я даже где-то на форуме вставлял фотографию мануала Daihatsu) что заводская вязкость моторного масла двигателей Daihatsu серии K3 (включая турбированные) составляет 5W30 (за исключением районов с температурой воздуха ниже -30 градусов по цельсию).
Так лучше 5в40 или 5в30 лить?:o :o :o :o :o :o >:( >:( >:( >:( >:( >:( :D :D :D :D :D :D
10W60 Syntoil Race GT - это узкоспециализированное спортивное масло. Для Daihatsu YRV K3-VET оно слижком густое. Уже ведь тысячу раз разжёвывали и печатали (я даже где-то на форуме вставлял фотографию мануала Daihatsu) что заводская вязкость моторного масла двигателей Daihatsu серии K3 (включая турбированные) составляет 5W30 (за исключением районов с температурой воздуха ниже -30 градусов по цельсию).Если машина не на треке - то 5w30.
(http://b3.imgsrc.ru/m/magnat93/7/17282707yfO.jpg)
Для "городских" атосферных и турбированных YRV оптимальным маслом считаю Leichtlauf Special AA 5W-30
(http://b3.imgsrc.ru/m/magnat93/4/22273204vun.jpg)
Для постоянных спортивных режимов эксплуатации рекомендую "Synthoil High Tech 5W-40"
(http://b3.imgsrc.ru/m/magnat93/5/22273205MzB.jpg)
всем здрасте,а если постоянно лить- "Synthoil High Tech 5W-40",то ничего плохого не получится?????лил 25 тыщ его...мотор не вскрывали, но цепь не звенит, жора масла не было, нагар на крышке минимален.
объективно не плохоепочему оно тогда стоит так обьективно не дорого...не потому ли,что оно говёное,или ты считаешь,что руководство ЛУКОЙЛА такое шедрое и будет делать
объективно не плохоемасло,за копейки для своих....... ;)
Я кстати думал о лукойле :) чтоб менять его каждые 3 тыщи :) но тупо ссыкотно :)
вы извращенцы....лукойл не будет держать присадки на турбе 3 тыщи км...максимум 1,5а у чёловека ,что? ???...пранально Белый TurboR 4WD 2003. Буст Blitz I-D+Powermeter; Р30
Ром, лей что хочешь :)я Себе сейчас лью Motul 8100 5w40..замена раз в 4 000 км..есть возможность лить 300 V..НО..пообщавшись с теми же ралистами..строителями моторов..так вот они сказали,что если в красной зоне не ездишь,и в основном гражданский стиль езды,то нет смысла его лить,так как присадок очищающих нгету....на 8100 проехал 500 км уже..пока даволен
математика то проста-20 тысяч км в годОн же пишет про 1000руб на 3000км, то есть 1000*7 =7000руб.
Motul: 4 замены*2000 рэ(хотя у меня получалось 1550,ну да ладно)+200 р.*4= 8800 в год
Лукойл : 20 !!! замен*650 рэ+20*200 рэ = 17 000 в год...
может я тугой...в чём смысл то ???...
Он же пишет про 1000руб на 3000км, то есть 1000*7 =7000руб.+ фильтра на 1400 ;)
Экономии почти нет.
Так то ж про поддельный!В каком магазине если не секрет?)) И, раз уж тема про масло, лучше 5w30 ;) либо 0W30.
сама, признаюсь, в приличном магазине запчастей работаю, часто слышу негатив от покупателей по поводу кастрола. Но, после разговора с клиентом по душам, он сам понимает, что купил масло где попало (на рынке, в забегаловке придорожной..и тп)...
И, к слову, тут в основном пишут про кастрол магнатек, он не синтетический!!! Это эконом класс! Нашим машинкам, особенно турбованным, нужна синтетика.
Ну 30 для нашей турбы и муфты VVTi лучше. А вот 0 для нас самое оно. 40 в принципе тоже ни чего, но не зря же производитель 30 рекомендует. Только не надо говоритиь, в жару лучше 40))Ага..чисто русская логика - производитель пишет 5W30! ...Нет,мы зальём 0W40..
Я ещё и TBE лью в 95й бензин. Теперь камнями меня закидаете?я лично похвалю.
простое правило, не брать то, что продается в Ашане и все будет хорошо :)
Типа в стране не делают нормального вина?Я его не могу пить, т.к. все с добавлением спирта. Контрабанду пью обычно.
пс Скажи, что пьешь, и я скажу кто ты))
Это не значит, что остальная треть - тоже гавно..
Щас нас модератор затиранит..)
У тебя мания величия?)У меня желание в этой теме поговорить по теме :o
вот, посмотрите, понаслаждайтесьСсылка битая!
http://www.2112.ru/showthread.php/23726-Фотографии-двигателей-после-использования-различных-масел
Масло Mobil 1 5W50 пробег 60 000, предпоследний залив Eneos 5W-30, последний залив Idemitsu 10W-50
Не ну лить в ярва xenum vx 5w30 по 5000руб и менять через каждые 5000км, это по моему уже извращение.я раз в 20000 меняю
у тебя не нулевик? пыли ж много на нашей дороге, я только из этих соображений бы менял чаще а не из-за предполагаемого старения самого маслаконечно, нет. Когда был нулевик, тест показал, что на 5000 уже было куча песка и железа. После этого только оригинал :)
плюсадин :) нулевик разве что на гонки одевать, пусть на полке полежит+1000000
еще как проезжают, эт ты зряа чёж ты себе их не купил?
...Кто пишет, что на аппарате 8 ушло литров кто говорит 12, так сколько надо с собои везти?через автомат хоть 50. а так - 2,5л для частички.
Это она 8 литров прогоняют по автомату,....балллин. да не в том смысл что гоняют её по автомату. свежую вливают а старую сливают (проточно), периодически замыкая вход на выход чтобы перемешать новое гавно со старым. поэтому и объём расходуемой на процедуру жижи может быть любым-большим.
Подскажите, при смене декстрона нужно ли какои фильтр менять в автомате и есть ли он там?Фильтр жижи АКПП есть или нет? Прокладки под фильр?
вроде тролление запрещено?Да ладно?
Фокусы с маслом
...Мы взяли восемь хэтчбеков Ford Focus 1.6, залили в моторы масла восьми различных марок — и начали наматывать 10 тысяч километров по полигону...
Любопытная статья в АР (http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=115136&SECTION_ID=4970)О, таки оцифровали статью. Читал в бумажном варианте.
Мне наоборот нравится на бумаге читать. Надоедает в монитор пялится постоянно. Да и в туалет комп не возьмешь+1
Залил Liqui moly Leichtlauf Special AA 5W-30. Все довольны. Машинка урчит. ;Dвот гениальное заявление парни!
а то!а чем, именно ты доволен?
Залили Водку. Все довольны. Урчать будет утром :)
...и еще я понимаю что Мотюль идеален для Ярва,....что за рекламный вывод? ???
нет.это не реклама.прочитав эту тему любой человек поймет.что лучшее для Ярва это М....ь.но есть же другие масла и весьма достойные(исходя из их цены)и хотелось бы узнать про них.Хочешь,я убью эту тему раз и навсегда?
Кроиливо - ведет к попадалову.Воооот!
Если есть подозрение о подделке - лучше масло не брать, если взял и залил - лучше слить сразу же и залить другое.
Это основные принципы. (кроме того, что надо использовать рекомендованное мануалом)
кто-то хочет сравнить немецкое или чешское пиво продаваемое в Раше с пивом,которое я привезу?очень хотелось бы.. :-*
а типа оригинальные запчасти тоже только шильдик?типа да, есть ОЕМ производители, musashi, denso, mitsubishi...
54страницы делают свое дело-теперь и я решил попробывать Мотюльаминь.
я думаю что чем масло менее популярно и пользуяется маленьким спросом тем меньше шансов попасть на подделку!Во во... Тем более когда завод всего один (в Германии) и покупаешь у официалов :-)
Завод вполне автоматизирован и говорить что от партии к партии страдает качество полный бред :)
нуну..92+тнк..в самый раз... ;)Кста заливали ТНК атфку 3 в легась 2х литровый твинтурбовый в коробас полет до продажи был очень низенький ;)
А я ниссан 5w40 лью и нормально 200к пробега .... тьфу тьфу тьфуhttp://fucking-great-advice.ru/advice/3707/
http://fucking-great-advice.ru/advice/3707/
взял idemitsu 10w50 extrimeесли именно так, то это паленка
Юрз, думаешь экзист палёнку подогнал???http://www.idemitsu-russia.ru/products
подскажите масло motul 6100 synergie 10w-40 НОРМАЛЬНО БУДЕТ ЗАЛИВАТЬнет
по 300 мл?! :oэто же типа промывки перед заменой масла
«ENGINE OIL LEVEL» «О.К» (УРОВЕНЬ ДВИГАТЕЛЬНОГО МАСЛА В НОРМЕ)
Доливка масла не требуется.
«ENGINE OIL LEVEL» «ADD 1,0 LITER!» (УРОВЕНЬ ДВИГАТЕЛЬНОГО МАСЛА - ДОЛЕЙТЕ 1.0 ЛИТРА МАСЛА!)
«ENGINE OIL LEVEL» «ADD 1,5 LITER!» (УРОВЕНЬ ДВИГАТЕЛЬНОГО МАСЛА - ДОЛЕЙТЕ 1.5 ЛИТРА МАСЛА!)
«ENGINE OIL LEVEL» «ADD 2,0 LITER!» (УРОВЕНЬ ДВИГАТЕЛЬНОГО МАСЛА - ДОЛЕЙТЕ 2.0 ЛИТРА МАСЛА!)
«ENGINE OIL LEVEL» «REDUCE OIL LEVEL!» (УРОВЕНЬ ДВИГАТЕЛЬНОГО МАСЛА - СНИЗЬТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА!) появляется только при прогретом до рабочей температуры двигателе.
Излишнее масло необходимо слить или откачать. Существует опасность повреждения двигателя или каталитического преобразователя.
«WAITING TIME» «OBSERVE!» (ВЫДЕРЖИТЕ ВРЕМЯ ОЖИДАНИЯ!)
а чем отличается GF-5 от SM?зеленое с теплым сравниваешь?
URAN, так рекомендуют производитель и сервис) типа того, что при идеальных условиях вообще до 100 тыс до замены.
ыыыы) я утырок) менял масло залил мотюль...
после дичайшего отжига пришлось долить прилично.
в общем банку выкинул, а теперь чтобы купить на доливку, а не менять по глупости полностью, не могу вспомнить какое было.
единственное что отложилось - было 8100, 5в30.
а они eco-energy, x-cess, x-max, x-clean...
принципиальны ли различия и и можно ли мешать? не вздрогну? ведь главные характеристики одинаковые =)))
не кидайте пожалуйста яйцами) турба впервые. поэтому о4кую)
Хотя на x-cess 5вэ40 поглядываю тоже... но всё же голова подсказывает лить погущще)5w40 не жиже 10w40, только на морозе.
12 литров 10вэ60 аймола спортлайна.... сюда думаю совсем не подойдёт )))))))))))))Почему?? я на ЛМ 10в60 катаю.
С кем советовался то?!на сайте официалов Эконержи ведь рекомендовано.И с Роджером в том числе.+ с человеком который оптом торгует именно Мотюлем. и ездит на лексусе ИС250 на таком. ;)
а Я СЧИТАЮ ЧТО ЛУЧШЕЕ МАСЛО ЭТО UNOCAL 76факты пожалуйста! фотографии моторов после пробега на током масле, результаты химических и физических испытаний. я например, в начале 2000х общался с человеком, который продвигал, не продавал, а был пиар менеджером этой компании в России, это масло на уровне компаний строительной техники. и он сам мне в личном разговоре, говорил, что масло как масло, на уровне обычного пользователя и ни чем оно не выделяется.
а Я СЧИТАЮ ЧТО ЛУЧШЕЕ МАСЛО ЭТО UNOCAL 76уноКАЛ, мне уже не нравится,дальше не читал.
.народ на лукойле и кастроле тож не вскрывает и считает что там всё идеально)))) зачем платить больше?
Позже ([time]23 декабря, 2012, 15:51[/time]) добавлено:
в основном берут на иномарки! Свой двиг не вскрывал и не собираюсь! т.к. знаю что все там идеально!
.в основном берут на иномарки! Свой двиг не вскрывал и не собираюсь! т.к. знаю что все там идеально!у тебя капиталенный мотор что ли? Про новый в Ярве никогда не поверю (как и большинство форумчан) даже не стоит стараться...
Я на кастроле 2 замены откатл... моментом всё коричневым стало под клапанкой... больше нивжисть *(
Я на кастроле 2 замены откатл... моментом всё коричневым стало под клапанкой... больше нивжисть *(+1 Наблюдал то же самое,затем после использования Мотюля наблюдал как на глазах пошел процесс очищения,и затем на постоянку перешел на него,и сейчас только им пользуюсь.Еще заметил что на Мотюле мой двиг работает тихо-тихо,практически бесшумно,ездил на Ликви Моли,Азия-Америка,5В30,так работал чуть шумнее.А по поводу этого уноКала могу суверенностью сказать что вряд ли кто из клубней броситься на него и начнет юзать.
:D Что то знакома фамилия) Эт он случаем не из Санкт Петербурга?чет тоже знакома, кто это?
А у кого на звездюлях его не поджирает?)Что есть звездюли?!
и для ярва с объёмом 4л системы всё время 1л остаётсявас не поймешь, сервисмены))) а кто мне говорил, что 4.5 в ярве и 5 по регламенту замены? чтобы толкать кантистры полностью выходит?
Не у того Жрет!походу.Колек, жрет) Летом на 1.3кг буста и регулярных покатушках, кушало где-то литр от замены до замены... сейчас ни ест)
вас не поймешь, сервисмены))) а кто мне говорил, что 4.5 в ярве и 5 по регламенту замены? чтобы толкать кантистры полностью выходит?а в мануал не посмотреть? в Ярв лить больше 3.7 литров при замене - бессмысленно и даже опасно! прописано 3.3л вообще-то ;)
Каждая пятая замена бесплатно :Dэто если бы 4л влезало
вас не поймешь, сервисмены))) а кто мне говорил, что 4.5 в ярве и 5 по регламенту замены? чтобы толкать кантистры полностью выходит?ты срачь поднял, о том, что тебе вписали 4литра масла, а всякие пишут
а в мануал не посмотреть? в Ярв лить больше 3.7 литров при замене - бессмысленно и даже опасно! прописано 3.3л вообще-то ;)но покажите мне видео/фото/любое другое подтверждение, что бы в ярв по минимуму риски уровня на щупе, 3.5л хватило? по максимуму щупа 4л.
ты срачь поднял, о том, что тебе вписали 4литра масла, а всякие пишутно покажите мне видео/фото/любое другое подтверждение, что бы в ярв по минимуму риски уровня на щупе, 3.5л хватило? по максимуму щупа 4л.не получается пока, Лех никак... уж больно много мнений, что до 4, но уж точно до 5))) сдается мне надо провести эксперимент и поменять мне масло самому, а после этого отписаться тут и сказать сколько поместилось и сколько осталось от 5-литровой канистры!
что у меня в ярве было, что у Ольги ровно, что мильён замен масла в сервисе.
О! Митасу в Москве! Как бы оригинальное масло, типа прямиком с Японии.... ;DЧто скажешь про масло? Уж больно дёшево за чистояпонское масло, представляю, оно в Японии стоит 2доллара за литр? Пробывать на себе не очень охото, хотя покупая в магазинах масло - всё равно лотерея.
У меня Liqui Moly 5w40 synthol hi-tech.. пора менять уже, а не могу найти бле.. в районе 1.5 рубля за 4 л есть хорошие варианты ?Neste City Pro 5w30. После пробега ярва в 60ткм на нем, порадовало внутреннее состояние движка. В бэчера его тоже лью.
у меня пробег 160 тык.. 5в30 пойдет ? и сколько стоит ?У меня 270 был и ничего.
слей масло, сними фильтр, сними поддон и проверь сетку а загрязнения. я так понял что танцы связаны с тревожным стуком? неплохо бы ещё проверить масляный насос, как - не знаю.Да всё верно это все этот тревожный стук )) При замене уже точно сниму поддон, там всё промою. Ещё вопрос если ли смысл ставить оригинальный масляный фильтр? Раньше всегда ставил VIC, сегодня посмотрел на оригинальный, есть существенная внешняя разница, но и разница в цене меня пугает (100р за VIC и 500р за оригинал). Ещё что заметил, там должен подходить самый распространённый тоётовский фильтр с110 он буквально на 1-2 сантиметра больше нашего, может есть смысл ставить его, так сказать для большей фильтрации.
Как ты поддон решил снять? Может поддончик?Ну тот поддон в котором сливная крышка )
застучали пальцыС чего бы им стучать?
С чего бы им стучать?вопрос хороший, однако после 6к оборотов акромя выхлопа и прочего помоему не какой стук не услышишь, не? :-[
нахрен масло продаваемое в Раше!!!!Каждые 5000 км. привозить масло из-за бугра что ли?
Каждые 5000 км. привозить масло из-за бугра что ли?нет конечно
А вот Котэ меня вопрос по маслу к тебе.Не по поводу Ярва,в него я лью Мотюль 5В30,Эконерджи,а щас вот буду 5В40 лить Хцесс или как там прально,а вот в овоща Митсу Эйр Трека какой Мотюль лить,прежний хозяин,он и был один,лил Шелл 5В40,я буду лить Мотюль,атмодвиг обычный.Какой рекомендуют,пробег 135 тыщ,2 литра объем.Сайт мотюля советует 8100 X-cess 5W-40
Моторное масло для автоспорта. 100% синтетическое, произведено по технологии ESTER Core®. Использование: Ралли, шоссейно-кольцевые гонки. Обеспечивает превосходную текучесть масла при низкотемпературных пусках, быстрое нарастание давления в системе смазки при высокой температуре, превосходную защиту при высоких оборотах двигателя. Превосходит существующие спортивные стандарты.
Кароч порылся по инету-пошарился и пришёл к выводу.. нах мотюль)
300v VS aimOL sportline - разница на лиццо...
По всем параметрам мотюль отстаёт..
Ну и по собственному опыту к тем же умозаключениям пришёл.
Я лью Mitsubishi 5w20 отличное масло! Попробуйте! ::)
ТАк либо 300v power 5w40 либо x-cess)
Залил на обкатку 5w30 от мотюля из старых запасов, через 1000км солью. Залью его же )).отчитаюсь... через 1000км, как и планировал сменил масло, слилось такого же цвета, как заливал (как нерафинированное подсолнечное), после этой смены проехал еще пости 3 тысячи, вот думаю сменить... масло уже 5w40 мотюль Хцесс, но на щупе по-прежнему масло не различимо.
Маслофильтр купил длинный (почти в 2 раза длиннее) - ничего не выпирает (проставка под маслофильтр осталась на старом моторе, потом переставлю), чтоб больше говен в фильтре без уменьшения пропускаемости могло скопиться.
Тут у нас один клубень продает маслице синтетику Mitsubishi 5W30. Как раз надо масло поменять. Что скажете про это маслице? А то цена оч. привлекательнаяА нафига тебе оно в Ярва!?Я и в Митсу щас например Мотюль лью,токо в Ярв лил Еконерджи 5в30,а в Трек щас лью 5в40 ХКес или как там его правильно.Там в этих банках Митсу хрень типа Мобила или Кастрюли налита,ну и напса оно тебе надо!?
отчитаюсь... через 1000км, как и планировал сменил масло, слилось такого же цвета, как заливал (как нерафинированное подсолнечное), после этой смены проехал еще пости 3 тысячи, вот думаю сменить... масло уже 5w40 мотюль Хцесс, но на щупе по-прежнему масло не различимо.Мотор чистый... У меня тотал темнел только после 4000-5000 т.км. При этом мотор девственно чистый когда вскрывал. А старался менять до 4000 км.:) стоимость замены о 1000 рублей..
Что это, как это? нечего вымывать (мотор-то разбирался весь, и мылся, естессно) или масло говно? Это из старых запасов, т.е. оно простояло больше года точно, может даже года 2 ему.
всем добброго времени суток.За мотюлину йа
пару дней назад стал счастливым обладателем красного ярва турбо. это мое первое сообщение на форуме и так сложилось, что решил я начать заняться машиной именно с замены моторного масла.
проблема заключается в том, что купил я машину у перекупа и историю ее я знаю смутно, в частности мне неизвестно какое масло в нее лилось. пробег 180 000 км. соответсвенно решил лить полусинтетику, думаю с этим вопросов нет.
почитав данную тему и статьи о замене масла, решил промыть двигатель маслом, которое в будущем буду мыть способом: слил старое-залил новое(поменял фильтр)-поездил пару дней в щадящем режиме-слил масло-залил новое такое же(поменял фильтр)-проехал 2 500 км.-поменял масло/фильтр-далее в обычном режиме.
вопрос встал с выбором масло. решил остановиться на рекомендуемом параметре производителя 5w30 и одном из последних стандартов API SL, SM или SN(соответсвенно тоже по рекомендации производителя). выбор пал на следующие варианты: Idemitsu OIL4348 Zepro Touring (1 600 рублей 4 л), Toyota 08880-10705 SN 5W-30(1400 руб. 4 л.), Motul 101027 8100 ECO-NERGY 5W-30(2 800 руб 5 л).
До этого в свою предыдущую машину лил масло toyota и был очень им доволен.
прошу вашей помощи с выбором.
Залил ТОТЕК Астра Робот HR 5W40» производитель утверждает что на нем мжно 20т.проехать .
Motul 101027 8100 ECO-NERGY 5W-30(2 800 руб 5 л).
что то прям очень дорого. Что за город?
майкоп, но я на экзисте цены смотрю, проверенных магазинов просто в городе не знаю
А что про 20-ку смешного !? 5 тысяч это все дрочилово.
К примеру . Мерседес. Гарантия 2 года без ограничения пробега. Видел ГЛи за 200 тысяч к этим 2 годам. каждые 15 тысяч замена. Никаких проблем с мотором! НИКАКИХ.
А что про 20-ку смешного !? 5 тысяч это все дрочилово.и опять насмешили
К примеру . Мерседес. Гарантия 2 года без ограничения пробега. Видел ГЛи за 200 тысяч к этим 2 годам. каждые 15 тысяч замена. Никаких проблем с мотором! НИКАКИХ.
Что ты такой смешливый.опровергни.Вов , а смысл ???
Идемитсу лил - оно реально жидкое, кстати нести такое же :)пробег 137 тыс км...так что еще молодой:)
А мобил...есть такая тема, мобил не лить в двиглы с большим пробегом - есть шанс помыть все то, что у тебя нагорело от твоих опытов :)
Субьективно - ярв лучше едет на жидком...но я не люблю доливать :) мне больше нравился шел :) ( лил почти все что продается синтетическое 5в30 и 5в40 на рынке...из импортных брендов )
Всем доброго времени суток. Подскажите подойдет-ли на ярва турбового total 5w40? пробег 248000км.Почему нет
-25 в Краснодаре-то? шутник ты, однако... Это ж раз 100 лет бывает ))Бывает у нас такое бывает .Но не спорю редко .
Но запуск на холодную явно сопровождается бесшумным снятием фаски с цилиндров и вкладышей...
а я заливаю red line 15w50 и вобще не слышу как мотор работаетв дурдоме валенки ипут...
в дурдоме валенки ипут...дебил почитай про масло red line и епи что хочешь
а чо не 75W90?
Редлайн нынче модно :) а вообще откуда дровишки?из сша есть знакомый хороший через него приходит
дебил почитай про масло red line и епи что хочешьземляк, зачем грубишь ???он же для связки слов, типа е***ь колотить! :-*
дебил почитай про масло red line и епи что хочешьНу да, не очень-то начало общения на форуме! Или это типа "мне понятия не позволяют"?
Позже ([time]21 Сентября, 2013, 12:44[/time]) добавлено:
из сша есть знакомый хороший через него приходит
...почитай про масло red line...
Борзый Кузбасский Пацанчик+мильон.Я тут на форуме сам недолго по сути,но это такой 3й или 4й новичок походу.А чо америкосы ваще масла меняют в двигах?Не слышал не разу.Эта нация ваще без смены масла может эксплуатировать авто,а потом продать в Россию или еще куда,и для меня Имхо они нифига не эксперты в производстве масел.
вчера залил такое! вроде неплохоа надо именно XQ LS для турбо двигателей? или просто XQ подойдет?
вчера залил такое! вроде неплохоа по каким признакам определять, когда залил, что "вроде неплохо"?
думайте что хотите и пишите что хотите я знаю много людей которые в турбо моторы льют это масло и не один в мощности или ещё в чем не потерял
например lancer evo 8 корчеваный
дебил почитай про масло red line и епи что хочешьты я посмотрю хорошо на форуме начинаешь!
ни одно масло не моет двиг "реально"))
да меня напрягает экзист своими отказами по доставке и постоянным ожиданием запчастей, а тут приехал и из наличия взял сразу
ну за 5 лет ничего плохого не случилось же значит можно пользовать!
будет новый мотор - буду до мелочей заморачиваться, а рыскать искать маслофильтр получше считаю бредом полным тем более фильтр фильтру рознь сам понимаешь даже одной и той же марки но для разных авто
Не заводите автомобиль в мороз :'(вполне тест может быть заказным (ничто не мешает принести масло из 50-ти градусной заморозки или еще лучше налить в эту канистру лукойла 10w40).
http://www.youtube.com/watch?v=yi9tARtQDwk
интересно, а какое самое поганое масло кто лил? ну типа ТНК или подобных?у меня на работе механик в девятину лил
вроде не появлялся никто со словами "купил эту шушлайку-усоса у Шамана"...Стареешь, Юра :D
Макс, а ещё, а ещё у меня теперь сообщений больше чем у тебя)))))))))Ну так меня года 2 здесь не было :)
Залил Totachi ultima ecodrive f 5w-30...после замены двиг завелся и заработал ровно. Ощущение не хуже Mobil 1 New life 5w30...Было бы странно, если б не завелся то... А до этого на чем ездил? На мобиле? Скажу так (по личным ощущениям), что если у тебя двигатель нормальный по состоянию, то он переварит и ТМК и ТОТАЧИ и Лукоил... Причем достаточно хорошо переварит. Всё зависит от того, как ты будешь ездить ближайшее время, сколько от замены до замены, какое топливо и как часто газ в пол. Если последнее часто, то удачи) Я скептически отношусь к этому новому представителю "японских" масел. Сдается мне, что оригинал заливают в новую тару и всё (имхо лютое!)
Через 5000 км посмотрим какое будет оно...
вот такое...
http://totachi.ru/catalog/engine_oils/synthetic/ultima_ecodrive_f_5w30/
ну насчет ценника не уверен. оно стоит 1500 руб, мобил 1150 руб, мобил 1 (нью лайф) - 1900 рублей...У тотачи есть в приморье дрифт машина которая ездит на этом масле...вроде еще ездит...боком:)
п.с. мотюль (http://www.motul.com/ru/ru/products/oils-lubricants/8100-eco-clean-5w30?f%5Bapplication%5D=139&f%5Brange%5D=25) у нас стоит 3000 руб, но как и идемитсу (1300 руб) жидкий, начинает цепь звенеть...не понравился в итоге )
да тотачи это китайщина которая громко кричит что японское! с владика ребята должны быть в курсе дел)))http://totachi.co.jp
в акпп лучше не лить дерьмище полное в жару коробка буксовать начинает в холод тупит адски
...масло с допуском С2 ?С3 :)
С3 :)Твоя ссылка : ;)
п.с. мотюль (http://www.motul.com/ru/ru/products/oils-lubricants/8100-eco-clean-5w30?f%5Bapplication%5D=139&f%5Brange%5D=25
п.с. честно сказать мне кажется мотюль просто раскрутили как и тойоту в свое время, по качеству оно думаю сравнимо с тем же идемитсу...тест на холод мотюль провалил с треском в -37 масло стало сливочным...
ну вот огорчили :( придется опять на мобил переходить. Ибо мотюль не для меня...платить по 3-4 к за масло еще не готов морально...тока тссс
Позже ([time]18 Марта, 2014, 18:32[/time]) добавлено:
С3 :)
п.с. честно сказать мне кажется мотюль просто раскрутили как и тойоту в свое время, по качеству оно думаю сравнимо с тем же идемитсу...тест на холод мотюль провалил с треском в -37 масло стало сливочным...кстати форд формула (моторкрафт) 5w30 не плохо себя показало...на форде юзал вообще без проблем до -40 градусов держало только в путь, в ярва попробовать что ли...
п.с.2.
кто японский знает. Позвоните, спросите про масло, нормальное или нет?
Название
Totachi Industrial Co, Ltd
Английское название
TOTACHI Kougyo CO.
Расположение
047-0008 Отару, Хоккайдо Chikko № 5 № 1
TEL
0134-31-4747
ещё и проскакивает инфа что это русские замутили такую темку)))
тока тсссА внутри КАСТРОЛ. Настоящий кастрол по идее. У меня на складе вся линейка фордовсих масел и антифризов. Как и Кастрола. Наблюдаем за обслуживаемыми машинами - под кланнанными крышками одинакоково чисто. Кста, сейчас у фордовских канистр новый дизайн:
Сам на формуле наваливаю тссссс .....
конечно не лаборатория. Сам тестил некоторые масла (когда был форд). Так же нашел в инете тест на текучесть в минуса...до -40 в Хакасии легко:) вот на форде катался, просто ниже -40 датчик вообще не показывает:)
https://www.youtube.com/watch?v=lmkoQz4J8jU
https://www.youtube.com/watch?v=wsw29aGmlrM
https://www.youtube.com/watch?v=XRwcB93GlyY
так вот у меня от замены к замене угара идемитсу-мобила практически нету(плохо это или хорошо ХЗ)! Как залил при замене пол уровня так и приехал на следующую замену (примерно на 1/8 ниже середины). Иногда по трассе и 180 поливаю и в городе отжигаю. На взгляд по щупу уровень меняется на 100 мл не больше. Тотачи залил полный уровень через 5 тыс км посмотрю как уровень упал...
п.с. у меня сток!
п.с. если бы мотюль стоит не более 2500 руб за 4 литра, лил бы мотюль, но тут он стоит 3-4 тыс так что ну его...
п.с. чем тебе тесты 5w40 не угодили. Текучесть в минус тоже важный параметр...заявлен чуть ли не -45, а на деле -35 не ниже. Может они и с другими параметрами тогда нае*ывают?
А внутри КАСТРОЛ. Настоящий кастрол по идее. У меня на складе вся линейка фордовсих масел и антифризов. Как и Кастрола. Наблюдаем за обслуживаемыми машинами - под кланнанными крышками одинакоково чисто. Кста, сейчас у фордовских канистр новый дизайн:ПС, подтверждаю, внутри Фордовских канистр -кастрол. Качество гуд.
(http://smotr.net/uploads/posts/pics/novaja_linejka_motornih_masel_ford_castrol_magnatec.jpg)
И пофигу что пишут додики, купившие кастрол на трассе и имеющие кокс в двигателе. С Кастролом (оригинальным) как и с фордовским и ваговским (тоже внутри кастрол) уже довольно долго. С момента как Ликви моли начали косячить с качеством.
Айс (Денис), помнишь Аккорда своего белого, в котором масло было меньше уровня после нашего ТО (ну где-то года 3 назад?) - это Ликви молли 5w30 LongLife угорало так. И не только в Аккоррде, ещё 5-6 машин приезжало с угаром ЛиквиМолли. Хотя поставщик - ООО Аллея, прямые Диллеры. Поэтому перешли на оригинальный кастрол, Как и Форд-Сервис, как и Техцентр Раф, как и Дилеры WV, Audi и Полковник на худой конец...
ПС, не реклама, просто подтверждаю что Фордовское масло очень хорошего качества и цены (Линейка SD нравится больше всего).
ну...есть серия 8100 там еще под серии х-лайт, х-мах, х-клин, и какой то эко...стоят от 2500 до 3100 за 5 литров...Вот вот,нормуль масла,я в свой Ярв лил до 150 тыщ.Econergy 5w30 a после 150 ти стал лить X Cess 5w 40.Двиг работает ровнехонько,ничего не звенит,не дырчит,я доволен.Щас и в МитсуАирТрек тоже онли Мотюль лью.
мобил в моторе
выбор моторного масла для YRV
а мне мобил в моторе не понравился, совсем не понравился... Не помню уже чем, но лить я его перестал хотеть куда-либо.
А как же чудодейственный atf320?ватафак ???
ватафак ???Декстрон от мобила...
Ну а на самом деле Toyota SN синтетика или полусинтетика? Никто не в курсе? Хотя наверное в России нет хороших синтетических масел, так же как и хорошего бензина и всякой химии для авто...
привет народ, нет времени гуглить, уже в одной штанине сижу, собрался за маслицем... какое всетаки посоветуете в турбо лить? Пожиже иль погуще? Мобил 5в50 или 10в60 пойдет? Раньше в свои машины лил мобил 5в40, но в эту без понятия чего заливать, мотюль кастрюль жаба душит покупать по 2к за 2 литра, на гонки не собираюсь, максимум в городе поотжигать изредка...все что предложил - все густое !!! работать в к3 не будет :D
привет народ, нет времени гуглить, уже в одной штанине сижу, собрался за маслицем... какое всетаки посоветуете в турбо лить? Пожиже иль погуще? Мобил 5в50 или 10в60 пойдет? Раньше в свои машины лил мобил 5в40, но в эту без понятия чего заливать, мотюль кастрюль жаба душит покупать по 2к за 2 литра, на гонки не собираюсь, максимум в городе поотжигать изредка...де такие цены? 300V стоит 2500 за 4литра.
нифигасе модный фильтр:)
я пожалуй пока на шеле остановлюсь! за 3 тысячи всего литр угорел это пока что рекордный показатель по угару масла на моем моторе! к примеру зик за 2500км угорело более 2х литровИ не говори, тоже на шелле сижу, только сегодня залил 5/40 ху, 5/30 угорало немного на высоких оборотах...
в России нет хороших синтетических маселДа ну?....
рекомендуешь?Факты говорят, что надо, но мозг сопротивляется :). Я сам на NGN перешел.
Допуск SJ помойму за себя говорит сразу, не ?вообще ни о чем не говорит. бабок эти допуски стоят нормальных, за счет чего и цена продукта растет. Не зря многие остановились на SL и не получают SM, не говоря уже о SN.
Пожалуйста - 300V - серия полностью эстеровых масел. Мотюль кстати первый и разработал это новшество в своё время. А в других маслах только лишь в 8100 в 2х продуктах встречается добавка % эстеров (если мы говорим про авто моторные масла). Остальное ПАО и только (ну есть еще линейка масел минеральных, без них никуда). Если нет уверенности, то тут я ничего не скажу - один путь - лаборатория. За остальные масла говорить не буду. незачем мне свою правду прививать людям лишний раз для споров.. Просто увидел некоторые сомнительные факты для себя, вот и выё...юсь тут :D шучуСказок не надо. 300v автомобильное имеет 8% экстеров +-1% от партии и 30% ПАО, остальное гидрокрекинг. 8100 либо содержит около 1-3% эстеров либо нисколько, а база у него почти всегда крекинг + немного ПАО. 8100 серия различается обычно щелочным числом и моющим пакетом.
У меня в контакте около сотни СТО по ДВ, везде что то новое открываю для себя ::)
ну вот скажите мне, что лить, мне как новичку непонятно.Долгие колупания в протоколах и прочих циферках привели к маслу NGN Nord 5w30. Полностью ПАО 10% эстеров, щелочное число где-то на 10тыс. При твоем расходе и объеме картера ключевым моментом является межсервисный интервал. Думаю ни одно из существующих масел не проживет больше 6000тыщ км.
щелочное число где-то на 10тыс
Юра, если нужна пленка толще на горячую - лей гуще. ... Если хочешь наибольшую отдачу от масла - меняй чаще.сейчас езжу на 5w40
NGN Nord 5w30.ездил на таком, угорало быстрей, чем даже мотюль, но тогда мотор на оборотах дымил хорошо.
А ничего плохого в гидрокрекинговой базе нет, важна только степень очистки. Она почти не уступает базе ПАО, ну а делать ПОЛНОСТЬЮ эстеровые масла из разряда фантастики и экономического бреда.
Суть 300v в хорошем защитном пакете ZDDP, вменяем количестве молибдена и главное БОРа. Т.е. это масло очень хорошее, содержит оптимальное количество всего, что нужно, поэтому его и используют в спорте. Аналогов доступных почти нет. В общем оно хорошее не потому что эстеры и бла-бла-бла, а по другим причинам. Я лично в мотоцикл именно 300v мотоциклетное и лью.
Серия 8100 совершенно обычные масла, которых навалом у других производителей по более вменяемым ценам и даже по содержанию лучше. Линейка очень большая и запутанная, поэтому нужно рассматривать каждый отдельный случай.
у неё много продуктов из 100% синтетикиТы понимаешь, что эти слова обозначают?
ездил на таком, угорало быстрей, чем даже мотюльТы цилиндры и клапана точил? Вообще что у мотюля, что у нгн температура вспышки более чем высокая для такого угара. Боюсь тебе только повышение вязкости поможет. Вообще в таких случаях советую Xenum GPX 5w40. Если и оно будет угорать, то только хирургия.
Ты цилиндры и клапана точил? Вообще что у мотюля, что у нгн температура вспышки более чем высокая для такого угара. Боюсь тебе только повышение вязкости поможет. Вообще в таких случаях советую Xenum GPX 5w40. Если и оно будет угорать, то только хирургия.нее, я тот мотор, мой родной мотор не трогал, снял и поставил другой-контрактный-перебранный-чуть подготовленный. Он с получения поджирал масло. Потом как-ньть разберу, гляну что с ним.
С юридической стороны синтетическим маслом можно называть любое моторное масло, у которого в составе присутствует более 30% сААА, вот оно как оказывается. Учи мат.чать.
Подскажите плиз, лью масло Toyoto 5w-30 - в магазине по каталогу сказали... Но машине оно очень понравилось) и ест его больще чем до этого ела лукойл, Toyoto 5w-30 - может лучше кастрол? или еще что нибудь? пробег у меня 170000 что лить в него лучше!?кастрол еще быстрее есть будет. Лучше попробуй Шелл они как то меньше горят. Можно еще мобил попробовать.
на мотюле 5000 км. пробега, из них 3000км. по трассе с хорошими прострелами на обгонах частенько. Расход ноль. Как было в середине щупа, так и осталось. Буду опять его же заливать, от добра- добра не ищут. Какой фирмы фильтр порекомендуете? Сейчас мановский стоит.Мне больше всех понравился оригинальный фильтр, цена правда не айс.
оригинальный от матиза )) есть в любом магазине для корейцев, 160-200р.+1 к Юрке :P
И как оно? кто еще посоветует мотюльЕздил
И как оно? кто еще посоветует мотюльЕздил на Ярве на Мотюле 5В30 Эконерджи,все гуд и двиг мягко работал и тихо,щас на Треке тоже лью только 5В40ХКесс,тоже гуд,нормуль масло Имхо.
Так же нашел официалов в нашем городе, ну и соответственно его качество подтвердилось при разборе движка.И кто же эти люди?
http://tmbk.ruА цены там вообще отличные :)
кастрол еще быстрее есть будет. Лучше попробуй Шелл они как то меньше горят. Можно еще мобил попробовать.
Используй, но сэкономленные деньги с масла отложи на капиталку.
Не скажи, 4л 1300 р.типа это дорого?
Моторное масло: ресурс, замена и неясности
Производители современных автокомпонентов любят травить байки о том, что изготавливаемые ими свечи, фильтры и прочие элементы могут работать без замены эдак тысяч сто километров пробега. При нынешнем темпе жизни это равносильно тому, что можно не менять их совсем, поскольку автомобиль в одних руках сегодня редко задерживается дольше. Моторные масла — не исключение. Сотню, конечно, пока никто не обещает, но разговоры про 25-30 тысяч стали обыденными. Разбираемся в деталях в преддверии наступающих холодов.
Я у Роджера на днях менял масло,залил как всегда Мотюль 5В40 Икс Цесс,взял за 2000 рублей 4 литра,дорого нет,я хз.Нормальная розничная цена.
Привет, езжу на NGN Profi SN 5W-30, пробег 135 тыс, расхода нет, думаю перейти на Liqui Moly SN 5W-30 New Generation Molugenлутше мобил 320
Вопросы:
3. Пользуясь случаем вопрос по АКПП, я так понял лучший выбор Mobil 320? Стоит вопрос о замене и менять хочу либо на Ликви Моли АТФ с допуском Daihatsu, либо на Мобил 320? Что посоветуете?
Пинательства особо не интересуют, жду реальных мнений и советов от тех кто вышеуказанные продукты использовал непосредственно на Ярвах.
Привет, езжу на NGN Profi SN 5W-30, пробег 135 тыс, расхода нет, думаю перейти на Liqui Moly SN 5W-30 New Generation Molugen
Вопросы:
1. Есть ли у кого нибудь опыт именно такого Ликви моли?
2. Заказал себе фильтр VIC двойной фильтрации, его артикул DC-08, пробовал кто? Или я первопроходец?
3. Пользуясь случаем вопрос по АКПП, я так понял лучший выбор Mobil 320? Стоит вопрос о замене и менять хочу либо на Ликви Моли АТФ с допуском Daihatsu, либо на Мобил 320? Что посоветуете?
Пинательства особо не интересуют, жду реальных мнений и советов от тех кто вышеуказанные продукты использовал непосредственно на Ярвах.
Как бы твой моднявый фильтр затычкой не стал! Упадет давление масла и привед капиталкаДля этого в фильтре есть клапан, который пускает масло напрямки, минуя фильтрующий элемент.
Так чего томить мотор? Меняй щас на хорошее, я уже раз в 4тыщи меняю, ибо доливать обламывает)
Всем привет!можно еще на пару страниц отлистать и почитать
Ярик 2002г. турбо, 120 пробег. Какое масло в двиг. лить.
Почитал в ветке советуют Liqui Moly LEICHTLAUF SPECIAL АА 5W-30 ?
(http://www.ssangyong.ru/upload/medialibrary/558/558f8b81156af1280626edd343d2cd5f.jpg)Вот это масло, вроде как, является лукойловским genesis
А еще интересно почему шелл минералка в его тесте, а все остальные масла синь и полусинь?
Окай, тогда напиши что ты льешь...а лучдше все напишите, что льете.Ну есть же тема http://yrv.ru/forum/index.php/topic,18949.0.html
А что в этом видео интересного? То, что старая чёрная отработка Castrol уже не выполняет свойств новых масел?Тесты давидыча смешные, их мало кто воспринимает всерьёз. А про видео:
Бред, как и тесты давидыча.
130тыщ - это не пробег)))Когда два литра, 320 сил и 50кг момента, отсечка на 8т, это уже пробег)
Думал в "интересные видео" выложить, но лучше наверное сюда- Спонсор выпуска Бардаль.
http://www.youtube.com/watch?v=a5zv_8RBfGg&feature=player_detailpage
Собираюсь так сказать прополоскать двиг изнутри, с последующей промывкой топливной и заменой топливного фильтра и раскоксовкой колец. Может кто посоветует недорогое масло моторное которое нежалко слить через 1000км и при этом в тичение этой 1000км ничё не дриснуло?Я сам так не делал, но когда у меня был двиг в хламе, один человек советовал перед заменой масла влить в двиг керосина на несколько минут, а потом менять. Сказал отлично чистит, даже если масла не справляются.
Знакомый советчик говорит лей Лукойл синтетику типа ездиет постоянно на нём на атмофорики и всё ок.... но чёт я бздю....
Емекс,экзистэто понятно, я только там и покупал раньше, но вот больше интересно кто какие марки брал в последнее время не обычные для этой темы?
Есть поставщики, которые имеют очень хорошие склады, поэтому оттягивание повышения цен у них самое долгое. Но потом в любом случае повысят цены.По наблюдениям, экзист, эмекс, юлмарт и другие крупные кладовщики сейчас имеют цены на всю свою продукцию выше, чем более мелкие.
Залей neste. Ярв на нем откатал 150ткм. Щас субарь сотку на нем дохаживает, не так уж дорого стоит.не так уж дорого стоило недавно почти все ;) Можно было по цене сегодняшнего Эльфа себе позволить Ксенум или Мотюль.
Залей neste. Ярв на нем откатал 150ткм. Щас субарь сотку на нем дохаживает, не так уж дорого стоит.
А вот лукойл - наш, может даже дешеветь начнет в свете роста цен на нефть.http://lukoil-masla.ru/products/genesis/
В субботу поехал за маслом, и чуток подофигел, idemitsu zepro racing 5w40 в цене вырос на 800 р.!!! 3300 вместо 2500 . задумываюсь губить движок более дешевым маслом (ну теперь ты понимаешь всю серьезность обсуждаемого ;)
http://lukoil-masla.ru/products/genesis/http://www.oil-club.ru/forum/topic/5644-lukoil-genesis-kogda-dozhdemsja/page__st__465
Гы....а теперь найдите...кто из офицалов его ща использует.... :D
http://lukoil-masla.ru/selection_of_oils/?sector=1Янг РВ :) у мотюля такая же...кто-то слизал:) даже иконки)))
Найди Ярва ))) прикол!
Только велик не бери. Его обслуживание сродни Ярву. :D :DТут ты точно подметил. хорошие покрышки аж 3200 стоят за штуку. Тормозные колодки по 1200 за кмплект из 2х штук. Хорошая цепь 3000. и ваще вилы. :D
Очень сильно масло подорожала! чего делать, друг посоветовал самую бюджетную синтетику SsangYong Motor Oil SAE 5W-40. Вроде гуд думаю залью гляну.ребята на ойлклубе посоветовали не забивать голову и менять каждые пять 224360. Анализы у него вполне себе такие достойные.
Ваня, не надо всех судить по себе.по себе не сравниваю, сраыниваю по прочим умникам
по себе не сравниваю, сраыниваю по прочим умникамВсех не равняй, не важно по кому.
першел с idemitsu zepro racing (ценник уже в районе 4к) на mobil super 3000, пробег 700 км, полет нормальный, жора нет, каких либо изменений в работе двигателя не заметил. цена 1700 рубликов.Подделка.
полюбому подделка))) и гавно)динозавров )
Sumico в помощь!
полюбому подделка))) и гавно)настоящий мобилл супер 3000 стоит куеву кучу денег. в за 1700 там скорее автол налили.
.И почему-то уверен что обязательно нужно быть именно производителем базового масла,чтобы выпускать качественный продуктвнимательней слушай что он говорит, не было от него таких слов. Парень рассказывает о ценообразовании и суть роликов в том что не стоит доверять рекламе, бренду и верить в то что чем дороже тем лучше.
Мобилы и Шеллы и иже с ними как правило берут для производства моторных остатки и переработку,че он об этом нам не поведает?!Мотюль частная компания,очень дорожащая своей репутацией,она приобретает для производства своих масел базовое масло только эталон качества,плюс хорошие присадки,вот и простой рецепт качественного продуктане обижайся, но звучит так, как будто ты из секты воспевания Мотюля вещаешь. Может масло конечно хорошее, но 165 тысяч может и ВАЗ на Лукойле Супер накатать и всё будет норм.
Я не заставляю верить, просто ты его слова перековеркал с точностью наоборот. Видео для общего развития.Я вообще не любитель сект,никаких.И на чем ездить решает каждый сам,исходя из финансовых возможностей и личных предпочтений,но если б щас дачу не начал строить,не столкнулся с расходами,то ездил бы и щас на Мотюле очень возможно.
не обижайся, но звучит так, как будто ты из секты воспевания Мотюля вещаешь. Может масло конечно хорошее, но 165 тысяч может и ВАЗ на Лукойле Супер накатать и всё будет норм.
Андрик но согласись ты же не станешь из-за одного этого, будучи причем не стопроцентно уверенным,грить что Мотюль гумно?!нее. Но я с уверенностью могу сказать что Ликви отличное масло. И Мотюль я лить себе не буду.
Вобщем тут для себя открыл что масло Шелл, которое продается в Юлмарте, изготавливается в России на заводе в г.Торжок, поэтому и цена такая низкая.
Кстати машина это масло сожрала уже 700 мл на 3500 км...до этого масло не хавала...я в печали. Что лить нормального и чтобы без штанов не остаться?
+1+1
и я и знакомые тоже заметили, что у шелла ужор повышенный стал, и мотор чернеет быстро, то ли после смены производства на российское, то ли из-за того, что из газа стали синтезировать.
Раньше помню такое за кастролом замечалось, 3 тысячи уровень стоял ровно, потом видимо присадки загущающие кончались, масло становилось очень жидким (по отработке видно было, как вода) и начинался жор масла и загрязнение мотора
Вобщем тут для себя открыл что масло Шелл, которое продается в Юлмарте, изготавливается в России на заводе в г.Торжок, поэтому и цена такая низкая.Пойму с движком все нормально а вот сожрала это реакция на другое масло, у меня так было один раз всегда лили кастрол 10-60 , решил залить Шелла посмотреть может лучше будет ага лучше примерно 500мл сожрала , в итоге вернулся обратно на кастрол жора ноль .
Кстати машина это масло сожрала уже 700 мл на 3500 км...до этого масло не хавала...я в печали. Что лить нормального и чтобы без штанов не остаться?
Пойму с движком все нормально а вот сожрала это реакция на другое масло, у меня так было один раз всегда лили кастрол 10-60 , решил залить Шелла посмотреть может лучше будет ага лучше примерно 500мл сожрала , в итоге вернулся обратно на кастрол жора ноль .10-60 :o
10-60 :oЧто с тобой ? я уже так 150к намотал , мотор как новый .
Лукоил ??? Смело )Думаешь сранный Мотюль лучше?
Залил я в Тушкана Лукойл Люкс 10w40 полусинтетику. Поезжу пару тыщ и солью. Надо мотор помыть. До этого в него лили Шелл. Мотор грязноватый. И вообще я посчитал что на замену масла на Ликви Молли раз в 10 тыщ у меня уйдет 2550р. с фильтром. А ЛУкоил на эту сумму я смогу поменять 3 раза за 10тыщ. ТАк вот я и задумался. Может ездить на ЛУкойле и менять его раз в 4 тыщи? Для мотора по мне это будет все же получше чем менять даже хорошее масло раз в 10 тыщ. пусть даже 8тыщ. :)А чего полу синт да еще и локу ? тебе не жалко моторчик .
Думаешь сранный Мотюль лучше?Кастрол можешь например они с мотей почти одинаковы, за исключением фирмовых там набор присадок разница .
А чего полу синт да еще и локу ? тебе не жалко моторчик .Потому что пробег 165. Прежний хозяин лил Шелл полусинтетику. Я тоже залил полусинтетику. Послежу за уровнем. Если жрать не будет, то перейду на синтетику.
Кастрол можешь например они с мотей почти одинаковы, за исключением фирмовых там набор присадок разница .ТЫ хочешь сказать что Кастрол это хорошее масло???
Потому что пробег 165. Прежний хозяин лил Шелл полусинтетику. Я тоже залил полусинтетику. Послежу за уровнем. Если жрать не будет, то перейду на синтетику.У меня один знакомый в целях экономии сомнительной лил локу в 325 бумер с рядной шахой , и когда она уже запыхтела решили разобрать мотор мама не горюй что там было . Так что явно кастрик получше локи будет , потому что вторая такаяже машина на кастрике досих пор ходит и в х не дует .
Чем плох Лукоил? Кто мне все же скажет?
Позже ([time]29 Сентября, 2015, 11:36[/time]) добавлено:
ТЫ хочешь сказать что Кастрол это хорошее масло???
Что с тобой ? я уже так 150к намотал , мотор как новый .Ну по книге вообще 30ку надо лить... 60 уж очень густое...
Ну по книге вообще 30ку надо лить... 60 уж очень густое...Все просто в книге рекомендация для Японии, а у них климат с Сочи извини но капец какую разницу имеет . По этой и причине 10-60, с ее рекомендуемым пальцы трещали так как будто это не yrv turbo а трактор белорусь мезазойского варианта.
У меня один знакомый в целях экономии сомнительной лил локу в 325 бумер с рядной шахой , и когда она уже запыхтела решили разобрать мотор мама не горюй что там было . Так что явно кастрик получше локи будет , потому что вторая такаяже машина на кастрике досих пор ходит и в х не дует .Он менял его чрез 4 тыщи? или ездил по 15?
Он менял его чрез 4 тыщи? или ездил по 15?Замена каждые 8к у него была, не нужно так подрываться что лока раша а кастр не раша и по этому не г, половина кастрика тоже в раше делается или в блорусии один фиг что там г что тут г. Я тебе говорю даже про свой мотор который на кастроле отгонял 150 касарей , причем в таких режимах что там не то что кастрол поможет там даже святая вода станет исчадием ада . Менял недавно прокладку клапаной крышки , заснули в цилиндр камеру глянуть на стенки все путем и о каком то саледоле явно там не пахнет . Так что я честно не знаю что ты там видел и какие моторы с какимто странным маслом с надписью Кастрол. Дело твое спорить не буду . Но явно лукойл не лучший вариант , если уже даже наши сервисы тазов от него плюются и даже бедные тазы на локе долго не бегают
Лично видел моторы БМВ которые ездили на Кастроле и потом при разборке блок с головкой просто выкидывались. потому как отмыть тот салидол Уже было не возможно.
Короче я понял что Лукоил плох тем что делается в Раше и тем что кто-то где то сказал что это Г.
Я понял твою логику.Из того же репертуара а что может быть путем , отражение в зеркале . ;D Надеюсь что понимаешь что имеется ввиду зеркало стенок .
А что на стенках цилиндра может быть не путем? Задиры?
Лил в дайху кастрол 10-60 около полугода, дымить белым дымом перестала сразу же, жора масла 0, для наших зим, а уж тем более для Сочи норм масло.+ , непонимаю вайна насчет кастрола темболее 10-60 , может просто кастрол не там где нужно покупают но там и другое масло скорей всего будет не то чем кажется .
В субаря лью кастрол 10-60 много лет .... , у человека стиха стукнула недавно, кусок свечи отвалился во внутрь ...., разобрали двиг - в идеале! год отжигал на кастроле 10-60.
По мне так там или зеркало или уже писта)))Я беру ту беху , и помню ее зеркало , это как бы зеркало но чет очень сильно затанирвано со странным оттенком
Ещё когда только взял ЯРВ а это 2008 год решил тачан огонь и ей нужно крутое масло, при первой же замене залил кастрюль 10-60 и вот тогда я понял что сделал... двиг как то громче стал работать, цепь и гидрики хорошо были слышны.... Масло не палёнка, тк где брал этот кастрол обслуживаются свежие бумероиды мерсы и прочие немцы... покатался я на КАСТРОЛЕ около 3 тыс и слил, залил мобил 5-30.... всё стало тихо. Собственно на нём и ездил. Сейчас промываю двиг Лукойлом синтетикой... да-да забросайте меня гайками...)) Только вот масло меняю через 2тыс км сейчас уже собираюсь делать третью замену масла.... через 1т.км...)) пробег 113тыс км....а что в него лили до 2008 года? по этой причини и на кастрике у тебя появилось увеличение шумов . Скорей всего движок уже просто привык к старому маслу, его присадкам. Они же не за одну секунду вылетают . Я на кастрике меняю всю ее жизнь каждые 4 км . до 80тысяч менял каждые 6км. щас уже 150 да и как то не парюсь , раз в 1.5 месяца загнать поменять .
прошлый хозяин лил шел 5-40 что до прошлого лили я х.з. Но факт остаётся фактом..... К тому же у многих ярвоводов замечал отзывы да видел, что при переходе на 10-60 двиг становится шумнеея его лью изначально с самого рождения , до меня ее владельцем был мой дяхан он ее как привез с нулей так сразу каст 10-60 , я от этой традиции не отошел, так как не одна машина на этом масле у меня бегала. шумы лишнии будут у меня даже если я щас место кастры шел или мотю залью, разный набор присадок у каджого масло вот и реакция такая может быть, по крайней мере уже было проверенно , даже не откатал положенного через 100 км вернулся на кастрю с попадосом в 4к рублей ну и пофигу главное чтоб двига радостная была. )
Как говорится каждый кулик хвалит своё болото...))) Во всяком случае кастрол заливать в свой скворечник точно не буду...))Не то что хвалю , у меня с маслом так но это масло изначально в нее лилось , а уж извини когда мотор хренячит 150к на одном масле и ты ему его меняешь на другое реакция будет , это тоже самое что тебя всегда пои молоком с магазина по типо укуреного молочника и дать тебе после 10 лет выпить литр нормального ностоящего молоко от коровы, бедный твой пукан будет . так и с мотором также . Если на одном масле все нормально то не нужно мутить другое. Так и я не парюсь на всех что были и щас есть залит кастрл, даже в шеви ниву залит кастрол 10-60 ни че живая с нулей уже 30 намотала , даже жора нет а для нивы это пипец привилегия особенно когда я за нее сажусь и обороты меньше 4к не опускаю .
Ещё когда только взял ЯРВ а это 2008 год решил тачан огонь и ей нужно крутое масло, при первой же замене залил кастрюль 10-60 и вот тогда я понял что сделал... двиг как то громче стал работать, цепь и гидрики хорошо были слышны.... Масло не палёнка, тк где брал этот кастрол обслуживаются свежие бумероиды мерсы и прочие немцы... покатался я на КАСТРОЛЕ около 3 тыс и слил, залил мобил 5-30.... всё стало тихо. Собственно на нём и ездил. Сейчас промываю двиг Лукойлом синтетикой... да-да забросайте меня гайками...)) Только вот масло меняю через 2тыс км сейчас уже собираюсь делать третью замену масла.... через 1т.км...)) После 4 замены перейду на мотюлину или... пробег сейчас 113тыс км....Миша, ну у меня то сейчас не турбо мотор. Да и не гонко тачка. Так что думаю что не будет ему плохо от лукойла за 4т.км.
Зы: Андрей правильно говорит, что лучше менять масло чаше, чем ездить на "крутом" масле и менять его реже... ИМХО
Миша, ну у меня то сейчас не турбо мотор. Да и не гонко тачка. Так что думаю что не будет ему плохо от лукойла за 4т.км.а куда дел турбованую ?
Да и напомню, если мотор масло жрать не будет, я постараюсь перейти на Синтетику. Желание бешенное Имею. Но я не уверен что пробег родной. Хотя состояние тачки говорит о том что родной. Но все же. Это же Соната-мотор. говорят они подкушивают маслице. :)
И кстати в ЯРВе на мотюле мотор работал заметно громче чем на Ликви Молле.
не 4 вэдэ ? Я хз, не углублялся, вроде казалось, что полный привод... ) короче пох, эт не главное. Суть в том, что масло чаще менять и выбирать под свою манеру езды.а вообще-то вязкость под зазоры и температурные режимы мотора выбирается, а не под стиль вождения...
Они ничо не льют, это не их головная боль, а личного шофера майбахаДаже если представить что они не имеют вообще никаких личных авто,не ездят сами за рулем Никогда!и соответственно им неинтересно что им там льют,то у них есть дети,вот например у Вагита Аликперова есть сын Юсуф,ему тридцатника нет еще,ездит часто на Гелике,ну и еще парк небольшой авто,Порше,и еще несколько супер-каров.Наверное они Лукойл льют?!
Они ничо не льют, это не их головная боль, а личного шофера майбаха Походу не ездят они именно на Майбахах,а Мерины предпочитают.Тоже соглашусь, что главное - это своевременная замена. А если допуски и спецификации на маслах одинаковые, то зачем переплачивать за бренд? Без крайностей конечно, не имею ввиду что лукойл и мотюль одинаковые. Просто в связи с кризисом люди может умнее стали, а не беднее)А при чем тут кризис-то?!И ум?Люди стали сильнее экономить ибо стали беднее.
а вообще-то вязкость под зазоры и температурные режимы мотора выбирается, а не под стиль вождения...
почему то 2.5 литра влезает... Может щуп врет?
надо щуп новый купить.пока двиг не пришлось покупать новый, заехай хотя бы на встречу или к кому-то из земляков померить уровень и долить.
Idemitsu. глядя на ценник в 2 рубля сходу рассчитался за него и счастливый помчался дальше по делам. Сейчас только до меня дошло что купил я не тот idemitsu который давно хотел попробовать)) вместо Zepro Racing взял EURO SPEC. В маслах не разбираюсь, поэтому прошу подсказать. можно ли его залить? Подходит оно по допускам? или поменять на Racing?
(http://s018.radikal.ru/i525/1511/67/0ab96597c3aet.jpg) (http://radikal.ru/fp/fcb067da1ef04a18ac644f182575c319)
Спасибо, успокоили) попробуем EURO SPEC. последнюю замену лил Shell ultra сделанного вроде из газа природного. что-то не вкатило. заметил жор небольшой. может подделка попалась. до этого на statoil ездил все ок было.
Не смотреть в сторону XADO.......не знаю как движковое у них масло , а вот трансмисионное 85-140 полное говно через 15к км густеет , пузырится , и темнеет в такую срань что аж от запаха блевануть можно, мож херовое взял хз но осадок на будущее остался ;D
Не-не! ХАДО надо заливать! Обязательно! И потом написать на форуме, списком, какие последствия через несколько десятков тысяч км, что бы больше не задавали вопросов про говёное масло.:D еще растительного добавить чтоб наверника
Не-не! ХАДО надо заливать! Обязательно!В масле появились вредные примеси?...Примеси политики? ;D
Компания основана в 1991 году в городе Харькове (Украина). Название «ХАДО» — сокращение от слов «харьковский дом».Удивительно что головной российский офис находится в 50 метрах от моего рабочего места, а я об этом и не знал...)))
Белый, а где на севере автодеталь ?на сайте автодетали! у них по мойму, один магаз остался. или тебе в соседнем подъезде надо?
на сайте автодетали! у них по мойму, один магаз остался. или тебе в соседнем подъезде надо?есть такая штучка как крта пластиковая, оплатил заказ и едь забирай как придет.
Лёха, экзист, лично мне не удобен тем, что заедь - закажи, оплати, а потом заедь забери. Бенза накатаешь больше. Заехал к Ларисе, забрал со скидосом 10% и всех делов!
на сайте автодетали! у них по мойму, один магаз остался. или тебе в соседнем подъезде надо?Не знаю как ты так заказываешь. Я делаю просто: заказал в инете, пришло в офис, приехал оплатил на месте и забрал.
Лёха, экзист, лично мне не удобен тем, что заедь - закажи, оплати, а потом заедь забери. Бенза накатаешь больше. Заехал к Ларисе, забрал со скидосом 10% и всех делов!
кто знает нормальный аналоговый номер, чтоб этот фильтр в любой помойке продавали?Я фильтр в Ленте покупал, БОШ, номер не помню. Там всего два вида, побольше и поменьше, вот тот который поменьше - подходит. Фильтров много подходит, главное чтоб посадочный диаметр подошёл, а он унифицированный Тойота. Высота фильтра может быть разной, не страшно если она будет отличаться от оригинальной.
Леха, я в жизни ничего не покупал в экзисте))))если нужен номер боша вроде гдето дома штук 5 валялось могу глянуть скинуть номер
если нужен номер боша вроде гдето дома штук 5 валялось могу глянуть скинуть номермне то зачем?
скиньте номер Боша пожалуйста, который поменьше размером и подходит!0 986 452 058 сам номер онного, 4.A.1.733 это уже магазинный код
Вот отличный производитель , есть с магнитом и без, бумага самого высокого качества.И че дальше? А номер где? че заказывать то?
(http://www.auto-piaa.ru/components/com_virtuemart/shop_image/product/_________________54b65d50752bd.jpg)
Вот отличный производитель , есть с магнитом и без, бумага самого высокого качества.Леш а на разные авто такой есть!?
(http://www.auto-piaa.ru/components/com_virtuemart/shop_image/product/_________________54b65d50752bd.jpg)
попробуй расскажешьПробует брат уже давно, льет в сирион, я плюнул на тойотовское (каждые 5 т.км менять дико не экономично заливать тойоту) и решил стать патриотом, купил лукойл "люкс" 5W40 API SN (1300р за 4 литра). Проехал 5 т.км, заменил, полет нормальный.
А с чего он за каких-то 5 тыщ. станет ненормальным-т?!Вот если б тыщ 100 откатал то да.Нет это называется нахрена было покупать дайхатцу когда надо было таз покупать , хотя на таком масле при 5к замене двиг начнет умерать после 30к а то и реще , хлам короч у него а не машина будет
на таком масле при 5к замене двиг начнет умерать после 30к а то и рещеиз какого справочника информация? Я 10 почти откатал на Люксе, мотор как был чистый, так и остался.
Износ есть на любом масле, а обсирать, без опыта использования, не считаю правильным.тоесть ты хочешь сказать , что залил в турбо мотор лука и 10к прокатал а потом разобрал двидок и глядел на его чистоту ? Попахивает чем то.
о это интересно что за тест масла ал.прутами?кто сильней сотрется если прям в кратце
Противозадирная присадка у вуаля, она почти у всех естьОна та у всех есть, а вот эффект на каждом масле разный.
а понел, это тот тест, который Обидыч делал в одной из серий "Технарь")???
давидыч смисли) у него там какойто новый проект был "технарь" он свою бэху разбирал собирал) а обидычем его прозвали после истории с Немагией)Ааа ты про ходячего пизд****ла . Нахрен его с его видосами и проектами и в туже дырку какуюто Немагию . Я хз че он там снимал , тест масел давно все известен я с ним познакомился еще в институте по электромеханики.